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ホンダ(純正) バッテリーの評価・評判・口コミ
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前回オプティマバッテリーに交換したのが2020年10月だったので2年10ヶ月で突然死しました。 ただ、予兆はあったのです。 アイドリングストップから復帰するタイミングでちょっとした段差にタイミング ...
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アイドリングストップしなくなり交換しました。 2023年1月6日交換 Dで交換しました。
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8月初旬の1年点検時にバッテリーが弱っているとの通達を受け、近くの黄色い帽子のショップへ行ってバッテリーチェックをしてもらったところ交換したほうが良いとのことでした。 4年乗ってるので仕方ないかなと ...
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初期搭載のバッテリーが弱くなったので交換してもらいました(^_^) 奥さん単独運転の時にバッテリー突然死しないようにするためです。
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バッテリー交換しました。 理由は、アイドリングストップしない為。 初めは、アイドリングストップ機能が無いのかと、思っていたのですが、マニュアルを見ると、ちゃんと載っていました。 費用は、無料でし ...
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9年半で2回目のバッテリー交換。 今回は価格の安かった純正品で。
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M42-R R4年 (2022/4月) 17420km 購入時点での装着品です。 まだまだ、もちそう(^q^) 前のオーナーさん、ありがとう❤️
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6年頑張った台湾ユアサのバッテリー。 次も迷わず同じ製品をチョイス。 たまに、外れもあるけど一定程度の信頼度あり。国産品の約1/3のプライスが一番の魅力かな。
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一年目の点検からテスターで電圧不足とエラーが出ており、定期点検の度に充電してくれていた事もあり、実害は一切ありませんでしたが、今回、ディーラーのご好意で無償交換してくれました。 ディーラー営業マンに ...
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前回の交換から4年1ヶ月。まだ大丈夫そうだが、岐阜を長期間離れることになったために交換。 本来適合はN-55だが、3代目フィット2017年モデルに設定のある容量の大きなN-65を選択。
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純正の安心感。 約6年も使用出来たので今回は純正にしました。
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4/2の前の事。 アイドリングストップが機能しなくなりました(TT)
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日曜朝からC125で遠出(*゚▽゚*)…と思ったら。。え?バッテリー上がってる?!仕方なく、できれば今日乗りたいのでヨドバシドットコムで当日お届けで注文。午後には届いた(ヨドバシすげー…) バッテ ...
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6か月点検でバッテリー劣化を指摘されたのと、アイストが効かなくなっていたので、交換しました。
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「まかせチャオ」加入&HIDバルブ交換にDラーへ行った際にバッテリーが劣化していると言われ交換。 BOSHやパナ製のように容量が大きいと良いんだけど。
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55B24L バッテリー上がりのため、越冬も見据えてDにて交換いただきました。 性能レビューより備忘録です笑 フィットがB24Lってデカいなぁ〜と思ったら、アイドリングストップ付いてるからかな ...
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【総評】 55B24R 【満足している点】 【不満な点】
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
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