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IMPUL(インパル) IMPUL SUPER SHOCKの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 38件 (総件数:38件)
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9
今後車高調にしますが 純正TypePサスがあまりにも柔らかすぎるため 繋ぎで中古購入
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13
最後の車にするつもりです 思いきって17インチに40サイズ ディーラーでこの間車検取りました
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8
中古です。 どんなものか気になっていました。 段差での、ダウンサス特有の突き上げ感は若干ありますが、全体的に乗り心地は良いですね〜。 ロールも軽減されて走りやすくなりました。 車高は純正から2〜3 ...
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28
初期型マーチへのフロントスタビライザー後付けにはスタビライザーブラケット付きのショックアブソーバーが必要になります🙋♂️ ヤフオク!で中古スタビライザー一式とスタビライザーブラケット付きの中古 ...
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5
TYPE1 フロント用 SAF-51 リア用 SAR-51 減衰力固定式 スポーツコイルスプリング フロント用 SF-78 リア用 SR-78 もちろん中古品ですが、抜けも少なく自力で戻ります ...
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6
中古で購入時から付いてました。 ローダウンしており、安定感抜群。今まで二台のキュービックとは全く別物の車に思えます😤。
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30
マーチの標準グレードの足周りは、SUVのようなリフトアップ車高とスタビライザー 無しのフニャ脚が特徴。ワインディングではロールしまくりのローリング族と化すので、嫁にナイショでこっそりNISMO S ...
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7
ノーマル形状のサスキットです。 シャッキリした乗り味ですね。
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9
納車当日に自宅に帰ってきてから 気がついたんですが、おまけ?なのか 積んでありました。まだ取り付けてはいませんが、取り付け予定です。
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10
運転しやすくなりました。
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12
バネもインパルで 車高調は入れても車高調整しないので、これで十分でつ(*゚∀゚)=3ハフンハフン
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26
【総評】 前オーナーさんの自宅で眠っていたものを格安で譲っていただきました。 購入後1年も経っておらず、ピカピカでした。 【満足している点】 ★乗り心地。 純正の足で気になってたガタガタ ...
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12
オークションで安かったので購入。 12sr純正と比べてみるとインパルスプリングの方が太く全長も短いです。 ダンパーは同じ感じです。 車高はフロントが少し下がりました。前後ともレートは上がってると思い ...
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21
【総評】 現在オーリンズ車高調のためストック部品。 オーリンズのOH時に取り付け用。 【満足している点】 この脚だけでもスポーツ走行は十分可能な脚だと思います! 車高調整しなければこれでもいいかな ...
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5
【総評】 ちょっとした段差ですらショックの役目を果たさないので、前と同じモノを中古で購入。なんせ、1本オイル抜けてましたし(´・ω・`) なお走行約2万kmということでした。 明日MHXが発売なため ...
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4
【総評】 ダウンサスです。 【満足している点】 フロント8キロ、リア3キロで乗り心地が素晴らしい点。 立体駐車場に入れる点。 ジムカーナでも使える足である点。 【不満な点】 コーナーでの踏ん張りが ...
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5
【総評】単体の写真が上手く撮れなかったのでこの写真で。装着はもちろん…(^_^;)。 【満足している点】低過ぎず、高過ぎず、いい感じです! 【不満な点】ですが、段差ではフロントバンパーとマフ ...
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