320dツーリング - 3シリーズツーリング

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320dツーリング

つな
BMW / 3シリーズツーリング
320d ツーリング Mスポーツ (2013年)
- レビュー日：2018年3月26日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 贔屓なしでベストカーです。
走る、曲がる、止まる、剛性、乗り心地、燃費、安全装備、運転支援、価格、見た目、
全てにおいて80点以上です。
特に曲がるに関しては満点で、交差点やICのカーブ、山道など、どのシーンでも何一つストレスなく気持ちよく吸い付くように曲がってくれます。
最高の車だと言えます。
不満な点: 勿論、年数が経てばローテクになりますし、デザインも古臭くなってくるでしょうが、私が乗っていた320dツーリングはハンドル制御こそないですが、今と比べても殆ど大差ないですし、困る事はありません。
内装のチープさはいくらでも後でなりますし、もともとデザインが古臭いBMWとしては逆に型落ちしてきても全く古臭い感覚をオーナーは持ち合わせないでしょう。
ディーゼルエンジンに関しては最新の方が速く、静かで素晴らしいです。
総評: 完璧に程近い車でした。
いつも、乗り換えたり売却してからインプレするのですが、初めて車検を受けた車、まだまだ乗っていたかった車でした。
次のオーナーは幸せ者だと感じてます。
壊れる事一度もなく、完璧なアライメントに限定車なので特殊な内外装の組み合わせ。
それが半額以下で買えるのですから。
どうか大切にのってほしいです。

走行性能: 無評価; 若干ターボラグとディーゼルのトルクが相まってスタート時のアクセルはシビアなところがあります。
パワーはマフラーにサブコン、エアクリ変えてましたが怒涛の加速でした。
ハンドリングが本当に気持ちよく、是非、乗った事ない方には一度乗って欲しい車でした。
アライメントはしっかりされた方が良いと思います。
購入したメーカー基準のレベルではBMWの真髄は発揮されてませんよ！笑
乗り心地: 無評価; 19インチでしたが、硬さや突き上げ感はありましたが、不快感はありませんでした。
後ろの席の人には大変な車なのは間違い無いです。
積載性: 無評価; ツーリングなのにセダンと変わらない走りを見せてくれます。
たくさんは入りませんが、それでもあの走りを考えればやはりある程度荷物もはいりセダンと変わらない走りとか、凄すぎますね。
燃費: 無評価; 13〜17と、終始良かったですし、ディーゼルは本当に安い！
音さえ気にしなければ他社のディーゼルに比べてもフケがいいですし、次も絶対dにしよう！と思える物でした。
故障経験: なし。
2〜3週間ほっといても一発で始動し、異音も皆無。
電装系も一度もありませんでした。