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2台目の白デリ - デリカD:5
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taku716
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三菱 / デリカD:5
P_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年) -
- レビュー日:2021年10月30日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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本格4WDのミニバン、唯一無二の存在。
各部の仕上げも向上し2台目にして満足度も上がりました。
4WD、姿勢制御が良くなった。
8速ATは高速での静かさや好燃費に貢献。 - 不満な点
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お顔はだいぶ見慣れましたが、、、形状は良いけどグリルデザインが特徴ありすぎなのでブラックアウトしました。
コーナリングランプが無くなったのは残念。
2速で高回転まで引っ張りすぎ、もう少し早めのシフトアップが好み - 総評
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冬場のスキー場への雪山道でも安心感は抜群。
実家がスキー場の麓で大雪降った後の走破性を頼りにしてます。
走るのが楽しいミニバン。
- デザイン
- 4
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推しの強い顔が特徴ありすぎですが、ブラックアウトしたことで引き締まり良い顔つきになったかな?
テールはさっぱりしすぎ? - 走行性能
- 5
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マイナーチェンジで電動パワステになって、低速時のハンドル操作が楽になった。
ハンドル操作にリニアに反応してくれる感じで、思ったラインを走ることができる。
姿勢制御が向上し雪道のコーナリングの安定感が向上した
緩やかにスライドさせながら旋回できる - 乗り心地
- 5
- サスはマイナーチェンジ前よりロールが少なめになったと思います。しっかりとショック吸収して、嫌な突き上げ感は無いです。
- 積載性
- 5
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7人乗り仕様で2列目がキャプテンシートで長物もOK。
4人乗って、4人分のスキーと荷物が車内に積める。 - 燃費
- 4
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マイナーチェンジ前より燃費は向上されたと思います。
街中でも10km/Lを下回ることはない。
この重さからして良いと思います。 - 価格
- 5
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ブラックアウトグリルをもう少し安くして😅
JASPERカラーのグリルがオプションで選べると嬉しい。 - 故障経験
- 時々サードシートの前後スライドが動かなくなる
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