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3年たっても走りが楽しい、サポートしてくれる - ステップワゴンスパーダ
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グレイ・スー
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックスタイル_4WD(CVT_1.5) (2018年) -
- レビュー日:2022年2月26日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
顔がカッコイイ、お尻(わくわくゲート)が便利、
3列目を使うことは少ないですが収納に便利 - 不満な点
- ホンダセンシングが、なぜこの場面で警告音を出す?と思う事が時々ある。
- 総評
-
初代VOXYからの乗り換えでしたが、街中で見る車がVOXY/NOAHばかりになり、その顔に飽きていたこともありました。買い替え時にも自転車を乗せることができる車が必須で、そこを含めて自分の中では完全にステップワゴンが勝ってました。まあ、お値段も少し高かったけれど今でも満足しています。
これから出る新型にわくわくゲートがないのは残念です。顔もおとなしくなってしまっているので、今乗っている現行モデルは大切にしたいです。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- ECOボタンは使用しない状態であれば、パワー感、操作性をよく感じられます。
- 乗り心地
- 5
- 走りが『スー』
- 積載性
- 5
- 自転車を普通に積める。3列目を床に収納できる(その代わりに車載用ツールBOXは必要)
- 燃費
- 5
-
いや、ほんと、パワーと燃費が両立しています。
ECOボタンを使用しなくても十分ECOしています(4WDだけど実標準燃費13.5K) - 価格
- 4
- 総額は検討当初より上がってしまったため、星マイナス1かな
- 故障経験
- なし
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