良くも悪くも00年代のラグジュアリーカーです。 - ソアラ

マイカー

良くも悪くも00年代のラグジュアリーカーです。

将直
トヨタ / ソアラ
430SCV(AT_4.3) (2001年)
- レビュー日：2023年5月4日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：無
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: フルオープンになるのにハードトップで、耐候性やクローズ時のスタイルがいいこと。ゴキゲンなV8エンジンを積んでいること。人気がないので悪目立ちしないこと。
不満な点: 2人しか乗らないと割り切っているものの、後部座席に座って移動することは実際不可能です。4人乗りというスペックに惑わされないように。
総評: 00年代の贅沢なコンバーチブルクーペです。性能・コンセプト・デザインともに世間での評価はイマイチですが、私は最高に気に入っています。

デザイン: 5; 小さなバブル型のキャビンや、オープン時に振り返ると船のデッキのように見えるトランク、オラつかない優しいマスク、むっちりしたリア回り…
最高の一言です。
走行性能: 4; パワーがあり、高速道路では現行の外車と同じペースで楽々右車線を走れます。半面車体の重さとオープンカーゆえの剛性の無さにより、目を三角にしてワインディングを攻めるのはお勧めしません。余裕をもってスイスイ走るのは楽しめます。
積載性: 5; トランクにはゴルフバッグが2つ入り、後部座席には大人数でキャンプできるだけの荷物が乗りました。（6人向けテント、大型タープ、グリル、チェア…）
レジのかごも乗るため、お買い物にも便利です。
2人乗りベースのオープンカーとしては十分以上の積載性を誇ると感じます。
燃費: 5; 街中で3～7、高速で9～13。いずれも満タン法で計測。
補強だらけの重い車体にヌルヌル滑るトルコン、パワーのあるV8エンジンというパッケージに対しては、文句のつけようがない低燃費です。
価格: 5; 新車価格はいざ知らず、その不評と不人気ゆえに中古車価格はとても安いです。最近は上がってきましたが、同じ年代のスポーツカーたちと比べれば素晴らしいコスパです。
故障経験: オーディオ、シートやテレスコのモーター、ルーフ開閉機構、雨漏り、パワステが故障しました。
古い車としては定番メニューですね。お金はかかりますが対処は可能なので、問題とは言えないでしょう。