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今ガ旬 - CR-Z
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政宗2
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ホンダ / CR-Z
ベータ(MT_1.5) (2010年) -
- レビュー日:2023年6月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 今年で13年目、走行距離175000kmになりましたが、大きな不具合がなく動いています。この車の持病である、ドアノブの破損、ルームランプの自動消灯不良以外はない。コスパにとても優れていると思う。あと気になるのは、クラッチとドライブシャフトのブ−ツ交換ぐらい。このあといつダメになるか気にかかる。
- 不満な点
- 燃費がスポ−ツカ−としてみれば良いが、ハイブリットカーとしては、リツタ−15kmは不満。最近はさらに悪くなり、15km走らなくなった。
- 総評
- これまで乗った車で、これ程長く乗ったことはない。街乗りだけで、サ−キツト走行をしていないこともあるが、大変満足している。走行距離30万kmを目標にガンバリます。
- デザイン
- 5
- 今でも飽きないすぐれたデザイン。外も内も個性的で、他車より優越感がある。
- 走行性能
- 4
- パワーはあまり無いので、高速走行より、ワインディングロードを走る車。
- 乗り心地
- 4
- 乗用車としては固めだが、スボ−ツカ-として見れば、丁度良い。
- 積載性
- 4
- 乗れない後部座席を倒せばかなり積める。
- 燃費
- 3
- リッター15kmは不満。このところ15kmにとどかない事が多い。
- 価格
- 5
- 政府が実施した新車買い替え対策のおかげもあり、総額200万円で購入できたので、とても満足。
- 故障経験
- ドアノブ両方破損。保証期間5年過ぎてすぐ壊れたので納得行かない。ルームランプの自動消灯不良。リヤダンバ-のヘタリ。
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