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N-VANは妻の仕事車として使っているのだが、前々から妻より「出足がダルい」と言われていたので、スロコン付けて対策をした。サクッと装着。近所をぐるっと一周試運転。中々良い感じ。レスポンスモードの2と ...
半年前ぐらいに付けたので写真は撮ってないのですが、本体、ブレーキ配線、スロットル配線と共に購入。取付自体はカプラーオンなので、そこまで難しくもなく本体の設置場所をどこにするか悩んでました。フロントス ...
吸気量が適正化できたのか排気音が静かになりました👌いろいろ交換してますがエアクリだけノーマルなので変えてみました🐣少し加速がスムーズになったかな✨排気音がスロコンのモードチェンジで大分変わります ...
発進時のもっさり感を解消するため、スロコンを取り付けました。設定はレスポンス４でしばらく乗ってみます。
排気抵抗を減らしたり、マフラーの腐食を抑えられるらしい。正直サブコンやスロコンで気分によってレスポンスやパワーをいじってるから効果がわからない←電気系が色々アレなアルファロメオなんで「アーシング」と ...
とても良い。こんなにも体感できるものなんだ、というのが率直な感想。純正のアクセルを踏んでいった際のモッサリ感がストレスだったがこれを取り付けるとアクセルを踏んだらグッとくる加速が体感できる。そもそも ...
【再レビュー】(2024/05/22)スロコンを付けている為、変化がわかるのか分かりません。2速から3速辺りの加速感がスムーズになっています。変化を感じられた事は吉と、
今回、ちょっと今のパワーに物足りなさを感じていた所ヤフオクで見っけました。安く購入出来たので満足です。まだ取り付けただけなので分かりませんが体感出来たら良いなぁ〜😉
アクセルレスポンスを自在に制御可能する「スロコン」機能に加えて、同時にパワーアップまでを実現した次世代の電子パーツ「パワスロ」。視認性の高いVA液晶を採用したコントローラー、スロコンユニット、パワー ...
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