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すべての条件をクリアしますか?
燃費向上とトルクアップを目的に装着しました。予想をはるかに越える向上がありました。 トルクの向上はIモードがSに近くなりました。SやS#もそれぞれ向上しました。これまで高速の流入付近では5000回 ...
取り付けて間もないので具体的な効果はまだ未定ですが、排気音は低くなり、アメリカンテイストのV8っぽい感じになりました。見た目もかなり目立つマフラーになりましたね。また、燃費の確認出来ましたら報告しま ...
やっとインプレが出来るようになったのでアップします。JVCSの進化版で小型・高性能が謳い文句です。取付は至って簡単でしたがバンパーから結構出るのでパイプ切断が必要です。メーカーはそのまま装着しても・ ...
イオからの移植です。近所の事と深夜の田舎を走るのでマフラーが替えられないので、イオから外して取っておいたJVCSを付けてみました。マフラーエンドの直径がほぼ同じだったので取り付けは問題なかったですが ...
まだ取り付けていません。。。。なんで30Фかとの問い合わせにつきましては、明日にでもブログでアップさせてもらいます。でも。。。Kozaさん、あしゃさんも装着されていますから、問題は無いと思います。装 ...
排ガスの完全掃気を行うことで摂取空気量の増加>燃費向上を狙ったものです。MM-B φ28mmを装着。装着直後からエンブレが効かなくなるくらいの効果がありました。購入価格はキャンペーン価格+取り付け工 ...
マフラーエンドに取り付け、加速と燃費を向上させるパーツです。詳しい原理はメーカーHPを参考にして下さい。取り付け後、アクセルオフでの惰性走行が伸びた感じです。4000回転まではスムーズに加速しますが ...
JVCS販売20周年記念イベントにて購入。サンダーで9cm程、マフラーをカットして取り付けました。出だしのトルク感が、全く別物です。イベント価格で販売中なので、お勧めですよ~♪
効果を最大限に発揮させるため、排気管を切断しJVCS本体を溶接しました。
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