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でんでん5の愛車 [三菱 デリカD:5]

パーツレビュー

2008年5月9日

㈱環境機器管理 JVCS  

評価:
5
㈱環境機器管理 JVCS
排ガスの完全掃気を行うことで摂取空気量の増加>燃費向上を狙ったものです。
MM-B φ28mmを装着。
装着直後からエンブレが効かなくなるくらいの効果がありました。
購入価格はキャンペーン価格+取り付け工賃を含みます。(実際の価格は都度変わるようですのでご注意を)
純正マフラーの有効利用にも貢献。控えめなマフラーエンドも気に入ってます。
ただいま燃費検証中ですが、コレまでのデータでは+1~1.5km/L位伸びているようです。
購入価格30,000 円

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この記事へのコメント

2008年5月10日 0:27
自分はいつも走行距離と燃料残を合わせて380~400Kmでしたが現在500Km
前後で推移中です。
普通のノークラ車と同じ感じでCVTの独特の癖がなくなってよかったです。
ただし、純正マフラーごみ行きです・・・。
コメントへの返答
2008年5月11日 8:42
おはようございます。
CVTはATと同じようにアクセル踏んじゃだめですもんね。
少しでも燃費走行に寄与してくれたら助かります。
純正マフラーもったいないけど、新しいやつの手帳アップまってますよ~
2008年5月10日 9:02
技術畑の方に認められる玄人受けの
パーツですよね。
何よりコストパフォーマンスが・・・(笑)

一番の謎
「何故にエンブレが抜けたようになるのか?」
摩訶不思議です。
コメントへの返答
2008年5月11日 8:46
オカルトと呼んでいいのか、不思議アイテムですね。
純正マフラーの利用ということでは仰るとおりのコストパフォーマンスですね。
エンブレはなぜなんでしょう。どなたかに説明して頂けるといいんですが。
2008年5月10日 10:16
これも前から気になってるんですよねえ。
予定通り(?)(ToT)
マガジンのマフラーも素通りしてくれたので
こっちに行こうかなあ・・
その後の経過報告
お待ちしてまーす!!
コメントへの返答
2008年5月11日 9:01
マフラーはいろいろ悩めるところですね。
いろいろオフ会で聴かせてもらってからでもいいかと思いますよ。
燃費はブログに時々アップしていきますんで。
2008年5月18日 8:49
きれいに付いてますね。
ボーナス充てに出来るかなぁ、JVCSはでんでん5さんの書き込みで知って、今一番欲しいパーツです。
コメントへの返答
2008年5月18日 9:19
kozaD:5さんやハゲ丸さん、まささん達が付けているんですね。
もちやオフの時、kozaさん、ハゲ丸さん、あしゃぽんパパさんらに勧められました。
価格は多少変動すると思いますけど、付けて後悔してません。ぜひ行っちゃってください。

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「[整備] #デリカD5 ナビゲーションホワイトイルミ化 その後 https://minkara.carview.co.jp/userid/307654/car/2127748/7652717/note.aspx
何シテル?   01/23 22:09
2016年2月6日に二号機納車。

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