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#336354 TYPE-J (Φ９mm)TYPE-Cから交換。Spoon N1をハングアップしています。下がって来たら交換のサインです。強化でも揺れまくると劣化も早いですね。TYPE-JはTYPE ...
●1年ほど前、無限マフラーからノブレッセのセンター出しマフラーに変更しました。見た目良し。音も静かで3,000回転あたりから良い音が聞こえてきます。●しかし、ガラの悪い私としては、「エコカーのあるべ ...
【総評】 マフラーハンガー（吊りゴム）を強化品に交換するとなると、入手しやすさで一般的なのはJURAN（TANIDA）のモノですが．．． レヴォーグの場合、JURAN製品ではBタイプが適合するものの ...
※長いです。ほとんどパーツレビューじゃありません。覚悟してください。日曜日(2019/04/14)、友人の車(Z33)のマフラー交換をする予定だった…僕は自分の車のマフラー交換で苦戦した記憶を糧とし ...
【再レビュー】昨年の車検時コチラの商品を再び購入しました。以前スズキ用ではなかったのでスズキ用で今回は交換しました。購入時店頭にジュラン製のマフラーハンガー探していましたが無かったので仕方なくコチラ ...
このたび社外ステンレスマフラーに交換をする事になり純正マフラーよりも3㎏ほど重量が増しますので当然ノーマルでは垂れ下がりや揺れが発生します…硬度20％増しのマフラーハンガー(4個2パック)取り換え及 ...
社外マフラーへ交換した際、マフラーカッター部分がエアロに干渉したため、マフラー位置を数mm下げる目的でブッシュを交換。干渉部分は覗き込まないと見えづらい部分なので、エアロ側の干渉部分をカットしようと ...
最悪です。ゴムの質が悪過ぎます。まず強化マフラーハンガーとして硬いのは構いませんがプラスチックのように硬いです。取り付けは困難で、取り外すのもカッターや金切ハサミ等で切断しないと取り外しは不可能かと ...
マフラーを社外品（フジツボ製）へ交換へ伴い、マフラーサイレンサー（タイコ）の地上高が低くなっていたのでマフラーの高さを上げる為にマフラーハンガーを短い物へ交換。ホースバンドで留める裏技もあるみたいで ...
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