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純正では吸入量が少ないので、インテークDで増やしていたのですが。 TRUSTのダイレクトエアインテークで吸入量を増やしたのですが、吸入量が増え純正のエアクリボックスの容量をオーバーしたらインテークD ...
トラストのダイレクトエアインテークを取り付けたのですが、ナンバーと重なっている部分がありました。公道で効率云々ってこともありますが、どうせなら製品名通り「ダイレクト」に吸わせたい。ってことで、ナンバ ...
この前中古で購入したトラストのダイレクトエアインテークを取り付けます。中古ということもあり説明書無しでしたので、正確な取り付け方わかりません。(;´∀`)ようやく晴れたので作業できました。 ...
まずはバンパーを外します そして、純正のエアクリーナーダクト、ラジエーターカバー、エネルギーアブソーバー(バンパーとレインフォースの間の発泡スチロール…こんな名前だったのか笑)を外します。エネルギー ...
TRUST GReddy ダイレクトエアインテーククリーナーボックスをLAILE製のものに変更したことにより、吸気温が下がったので、さらにそこへ外気をそのまま導入出来そうな形状のコレを採用することに ...
1 2 3 4 5 6※トラストのダイレクトエアインテークからの仕様変更です。 7 8
牽引フック装着時に、この白い発泡スチロール部分が意外と目立つんですよね…トラストのダイレクトエアインテーク装着に伴い外されてましたが、近々仕様変更により再装着予定なので〜
LAILEの開発関係の方のブログに以前書かれていたほんとは左右からアルミダクト通したかったんやで的なやつを実現させましたウォッシャータンクが邪魔でフォグ穴から通すのは不可能ですが私はフォグを外したく ...
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