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車検ついでにグループN指定ラジエータ（GDB/F純正）の同等品への交換をディーラーに依頼しました。 そのままではファンシュラウドの取り付け穴が合わないので、アルミ板を使って固定して貰いました。 ラジ ...
ネジ穴をバカ穴にされたヤツを補修。元々のM4ボルトをM5にしようかと。 素人作業なんで勘弁してください M5ピッチ0.8のタップ！片方は上手くいったのに、もう片方を捻じ切り過ぎてダメにしてしまった… ...
10年10万キロのGVB。ある日突然マフラーが壊れました。雪降る街の、塩カルの影響か、はたまた経年劣化か。交換にあたって、純正にするかどうするかで悩んだ結果、ディーラーのお兄さんが勧めてくれた、マフ ...
GDB F型から採用されたルーフベーン。WRCで圧倒的な速さを手に入れ、後に禁止されたヤツらしい。僕の場合、完全なる見た目重視での取り付けです。ルーフベーンが機能するような速度域は出さないのでwルー ...
油温、水温、油圧のメーターを取り付けてもらいました。みんなのdefiではなく、トラストのシリウスメーターです。これにした理由は、単に注文時にdefiの在庫がなかったから。でも、大きくて存在感あります ...
GDA純正からGDB純正へ交換また同時にコトスポーツの純正強化ブローオフバルブも交換しています。少し前までSGフォレスターで使われていた物らしく、後ろのタービンへ繋がるパイプが青いSAMCOの物に変 ...
昨年の暮れ、冬仕様に車高上げる前の出来事……自宅車庫に入れる際いつも気を付けているのにこの日はやらかしました!!!ｵｰﾉｰ!!!いつもと言えば⁉️帰宅時間がご近所さんと何故かほぼ重なり、自分は💡ハ ...
緒先輩方が投稿済みなので、目新しいことは余りありません。中古を安価で入手いたしました。まず、この白い突起をニッパーで切り落とすところからですね。 そして位置決め、ルーフベーンの台座の最下端とトランク ...
と交換しました。交換理由はコの字スタビリンクからの脱却とトレッド拡大です まずはジャッキアップしてウマ掛けてタイヤを外します。そしたらラテラルリンク前、後ろを外しますアライメントは後日取る予定なので ...
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