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NGK プレミアムRXプラグに交換10万キロは持つので別に換える必要ないですが、こちらのプラグの方が始動時の点火がスムーズなので、あとマルチスパーク導入の布石です 今回必要な工具プレグレンチ14mm ...
メンテプロ加入しているので当日の費用は無しです。初回車検に向けて不適合箇所が無いかの点検もお願いしました。お世話になっている店舗では3名の有資格者が判断して意見が分かる箇所がある際には持ち込み車検に ...
第1回目のオイル交換。ネットで散見される情報では、「ノートでは上抜き交換すると抜ききれないオイルが結構残っちゃう」が気になってました。ダメな時ゃ下から抜けば良いかと思い、とりあえず上抜き。写真の通り ...
ノートニスモ(CVT)に搭載されているHR12DDRエンジン。アフターパーツがほとんど無く差別化が図りにくい部分です。何かオリジナリティー要素が欲しいと思い、このインテーク部分にテコ入れしていきます ...
5月29日、6月まで待てず、取り替え実施する事にしました。IMPULブラストIIマフラーから。 装着に必要なモノを取りに帰った為、リフトアップして、冷却!今回は、リヤピースと中間も、火傷防止の為。 ...
走行100,000kmとなったため、プラグを交換します。【プラグについて】http://minkara.carview.co.jp/userid/202630/car/1177132/8375310 ...
本来の交換時期からすれば、かなり前倒しにはなりますが、本日スパークプラグの交換を実施しました。(交換距離 約48000km)E12ノートのHR12DDRは、プラグ交換が楽ですね♪写真は使用済みのプラ ...
ディーラー専売のLEDヘッドランプ。日本ライティング製、日本製、3年保証、車検対応。交換作業はディーラーにて。 日産ノート、E12(エンジンHR12DDR)の運転席側。バラストと放熱フィンの取り付け ...
直噴エンジンのHR12DDRはカーボンが気になるので、時々ワコーズのフューエルワンを入れていますが、それを凌ぐと評判のF-premiumをディーラーで購入し入れてみました。車がまだ新しいので体感はあ ...
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[メルセデス・ベンツ GLEクラス (クーペ)] ...
やっぴー7
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2025年12月15日(月)
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太陽のたまごらんらん&キリ番
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