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写真撮るの忘れた!(笑)アイバッハのローダウンスプリングに交換しました!フロントはナックルから抜けるかなぁと頑張ったけど抜けず、結局ナックルごと取り外して付け替えた!リアはねじ3本でちょちょいと完了 ...
翌日に21クラウンのイベントを控え、本気のフルコース洗車をしました。一瞬ですがYouTubeにも動画をアップしました。手を掛けただけ良い仕上がりに、自画自賛です♪2ヶ月くらい前にネンド&スピリットク ...
2022年12月に入手したHKS VAG WRX S4 用のフロント ショートスタビリンクを今頃になって取付けました! これまで使用していたAVOの調整式スタビリンク。ローダウンした際にショート化の ...
画像はありません・・・が、それではあまりにも素っ気ないので最近購入したイヤホンの化粧カバー画像でも掲載しておきます。知っている人いたらワロスwと、話は本題に戻ります。他整備手帳で色々足周り関係につい ...
以前から上抜きで交換はしていたんですが、下回り等やれることを増やしたくてジャッキを買ったため今回は下抜きで交換します。これでオイルフィルターの交換ができます。ジャッキポイントは画像の穴が開いているあ ...
バックステップ交換にあたり変更しようと思ってたところを変えました。まずはプッシュロッドの延長を変えました。 ゲイルスピードのエクステンションプッシュロッド(送料含めると3,000円くらいするもの)に ...
BBS RF 17×7J+45を124スパイダーに履かせるとブレンボキャリパーが干渉します。5mmスペーサでは逃げがギリギリな上にホイールが引っ込んでカッコ悪い。ワイドトレッドスペーサーを ...
キタキタ 早速取り外しまずはキャリアから 会社から帰ってやってるのでさくさくと外していきます オイラは20Lタンクインストールしてる経験あるので経験者です 外してしまったリンク右が純正 中にコネクテ ...
RSRのローダウンサスを前後3巻くらいカット 乗り心地は最悪見た目はまだマシ
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