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ケッテンクラートは1941年から1944年にかけてNSU社ほかにより8345輌が生産され、大戦後にも550輌が再生産された。派生型として、電線敷設用のSd Kfz 2/1と、重電線敷設用のSd Kf ...
クラッチがつながらず、ガレージから動けず、、となりました。
車齢25年ですので2度目の大規模整備を行います。3店に渡って部品調達をしましたので、備忘録として。バラした後、主治医から追加部品の指示で手配ホイールハブフランジ、ドライブシャフトCVブーツ内外、ピス ...
イタリア語で書かれたLANCIA DELTAの整備書を読めるようになろうと、20年前にNHKのイタリア語会話で学んでいたのですが、番組内でイタリア名物紹介で気になっていたのがジャンドゥイオット(Gi ...
クラッチの慣らしツーリング
分析は後ほど追記。原本はhttps://drive.google.com/file/d/1UbtH72luWMNnZPvNp5AYGzm3HPp-Ay0W/view?usp=drivesdk
前乗ってた86と比べてあきらかにエンストしやすいなと思って回転数見てみるとアイドリングで650回転しかありませんでした。またちょっとふかした後だったりクラッチ切った後に500回転以下まで落ちます。さ ...
※この記事は愛車紹介で追加された画像です。
クラッチワイヤーも交換して、以前より激軽になったクラッチ操作。天気予報は朝から一日晴天だったのでXJRでツーリングに行きました。
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実録「どぶろっく」49
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