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このGDB-F型のスタイルの迫力が最高に好きです。エンジンというかとにかく速いです。コーナーは上手すぎる、これがSTIかと最初びっくりしました。４人乗れるハイパワー車 運転しやすいし。大人のスポーツ ...
外見は最高。個人的には全インプレッサの中で一番好きなデザインです。内装はスバル車特有の操作しやすいインパネまわりで多少チープですがスバルは内装にはあまりお金をかけずエンジンや足回りに力を入れるのでこ ...
外観はGDBと比べて大人しめながらも格好よくなった。SIドライブば街乗りの燃費走行には良い。VDCのヒルスタートシステムは、渋滞時の坂道発進には便利。なんだかんだ言ってもWRX STIの走りである。 ...
GDB-Fからの乗り換えです。 まず外観はFに比べ、高級感があります。 フロントグリルは比べようがないくらい良くなりました。走りについては走行時の振動騒音はかなり減りました。 サスのためか、Fは 馬 ...
不思議な曲がり方でしたがFF横置きベース4WDを払拭する曲がり方で，かつロングストロークのエンジンとクロスミッション/今より大分軽い車重のお陰で加速も十分でした。出たのが1996年であると思うと驚異 ...
仕事終わったあとに、ちよっと峠へ・・・みたいな気分にさせてくれる車です、前車はGDB-Fでしたが皆無でした。 今まで数十台乗り継ぎましたが、この車は何故頻繁にか煽られます(笑) 峠じゃなくて街中でで ...
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