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燃費:非常によいです。道によって異なるとは思いますがエコな運転しなくても15km/L以上は走ってくれます。外観:個人によって違うと思いますが、割と好きなデザインです。 音:ディーゼルの音が悪い意味で ...
価格以外は全て 擬似のエンジン音が安っぽいです!ただ、低速時に気になる程度かな。消すことも出来るので、低速主体の街乗りは消しておけば問題ないかな。高速時、最大音量にして、加速の瞬間の音色は嫌いではな ...
燃料が軽油 荷物がそこそこ積める 燃費が今一 11.6㌔ ◯タイヤがランフラットタイヤの為乗り心地悪い◯日本車と比べワイパーとウインカーのレバーが逆についており時々間違える◯ディーゼルトルクは流石B ...
室内が、とても広いです。大人4人が、ゆったりと座って過ごせます。足元やシートに窮屈さがなく、リラックスしながら目的地に到着できます。トランクも、めちゃくちゃ広いです。大人2人が、余裕で入ります。トヨ ...
・Fなのに静かだな… と思った。・乗り心地は思ったより跳ねない・やはりカーボンフードは見た目Good! ・音がもっとほしい!・燃費悪め(6Lm/km程度?)・5Lはでかい…(年間88000円は高いよ ...
静粛性サイズ感加速性能高級感このサイズにしては後部座席が広い 装備が軽自動車にも劣る点設計が古いFFなので小回りが利かない中途半端なスピンドルグリルがかっこ悪く、前期のオリジナル感ある落ち着いたデザ ...
個性的な見た目の中にレクサスだと一発でわかるグリルとL字ライト。乗り心地も良いし、レギュラーガソリン。 スポーツ風だけど本気でスポーツしてみようとは思えない特性。でも、不満て殆ど無いな。中古喫煙車だ ...
流麗なクーペフォルムのエクステリアデザイン。洗車やコーティング後の黒艶の車体を見ているだけで充実感があった。外装ノーマルなので、普段乗り以外にも、仕事の出張やフォーマルな場等、マルチな用途に使える。 ...
カムリから乗り換え。久しぶりのエンジン車(非ハイブリッド)かつ初ディーゼル。結構、パワフルに走ってくれます。10年位前にレクサスGSに乗っていましたが、Eクラスはよりゆったりと乗る車かな。とはい ...
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