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みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
1．先代からレベルアップしたBEV感覚2．回生ブレーキの自然なフィーリング3．セレナ伝統の良さは継承4．ガソリン車/5ナンバー車の選択肢5．上下二段のバックドア 1．ブルブルとした振動感とこもり音2 ...
フロントシートがフラットになるくらいまで倒れる。ＥＶだとエアコン効かせるのにエンジンかける必要がないので、周りに気兼ねせずエアコン効かせたまま寝られる。地下駐車場でも文句言われない。夏場は最高。静か ...
1．パワフルな動力性能2．回生ブレーキのマナー3．クセのないスッキリした操縦性4．パワートレーンの選択肢の多さ5．NXファンを裏切らないエクステリア 1．荒々しいE/Gの振動騒音2．左折時の死角が大 ...
自分にとっては以前乗っていた60VOXYに今回手放したアクアが融合した感じになります^_^トヨタ車全般に言える事ですが乗り換えても違和感無し^_^以前RAV4を試乗した時も違和感無かったのには驚きま ...
余計なものが無いシンプルさ。ミライースより緩いサスペンション。車体の小ささ。 防眩機能の無いルームミラー。首にかかるシートベルト。 非力で緩いサスペンションで上手く曲がれた時の楽しさ。気兼ね無く下駄 ...
前のノートE12に比べ高速走行でのふらつきがほとんど無い。音も静かで低速ではEVと変わらない走行 リヤシートのセンターアームレストが無かったこと。標準で装備して欲しかったです。あと、前席の小物入れが ...
・エンジンのパワー感が素晴らしい。かなり速い車に仕上がっているだけでなく、フィールは大排気量ガソリンエンジンのそれと同等。走行中はディーゼルと感じる瞬間は無し。ディーゼルなのに、BMWの6気筒ガソリ ...
1.ミニバンに学んだ快適装備2.欠点を克服しつつあるe-POWER3.セダン的な静粛性4.ほぼ直角に開くRrドア5.耐傷付き性の高いラゲージ 1.あのエクストレイルの精神は何処へ2.肩から浮く後席シ ...
出たしの加速が良い。以前の不自然な反応がほぼなくなった。NISMOモードは秀逸です。下手したら超高速域でなければckv36より速いかもしれない。足回りも街乗りレベルでは充分です。評論家が硬い硬いとい ...
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