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アルミテープに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 五感を超刺激

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    五感を超刺激

    存在感。ガレージで見ているだけでワクワクします。 強いて言えば、暑いし寒い。70km/hくらいまでが超楽しいが、それ以上はまだ不慣れなためか疲れます。 漢なら一度は所有すべき！ クイックでダイレクト ...

  • ＲＣ３０のＤＮＡ

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    ＲＣ３０のＤＮＡ

    Ｖ４エンジンとアルミフレーム 止まると重たい車体 ロングツーリングで疲れない

  • 10年以上乗り続けられた稀有な個体

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    10年以上乗り続けられた稀有な個体

    無駄のない線で構成された外観デザイン。シルバーのボディカラー（GTVでは希少）。吠えるV6エンジン。高速での空力性能。タワーバー、ロワーアーム、アルミ切削のステアリングボス等、後付けした物は結構気に ...

  • 今日で乗り始めて5年が経ちました。

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    今日で乗り始めて5年が経ちました。

    今になっても劣らない上質な内装がお気に入りです♪高速走行時の安定感もバツグンです。 1500CCのNAエンジンは非力でちょっと物足りない… 普段の通勤、買い物で使う分には十分なクルマ🚗 高速道路で ...

  • モータートルク315N・m !!　ホンダ4気筒エンジンサウンド

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    モータートルク315N・m !!　ホンダ4気筒エンジンサウンド

    シートの形状とステアリングレスポンスオーディオも満足行く音質。 コンビニフックが無いハニカムデザインのエアコン吹き出し口の為、後付けのスマホやドリンクホルダー類が取り付けられない。 衝突被害軽減ブレ ...

  • ちょっとそこまでお手軽バイク

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    ちょっとそこまでお手軽バイク

    単気筒なんで整備楽ちん。車重159kgは取り回し楽ちん。前後ホイールチューブレス化&zexcelアルミリムへ換装してるので、さらに軽い！GB350の180kgに対し10%以上軽量、パワーは1 ...

  • GT7C ＞＞＞ GP7E

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    GT7C ＞＞＞ GP7E

    サイズ（特に横幅）が大きくなる点が気になってGT（XVやインプレッサSPORT）は敬遠し、フルモデルチェンジ直前のGP（インプレッサSPORT）を選んだ過去があります。しかし、いざ乗ってみると、ナン ...

  • 安心

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    安心

    視界が広く、エンジン音は静か。足回りがsti部品なので、乗り心地良く、ふらつき無し、カーブも踏ん張れます。 特にないですが、しいてあげれば、荷室の段差がなければ。 通勤、レジャー用に中古車で購入です ...

  • 大抵の事はこなす器用貧乏

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    大抵の事はこなす器用貧乏

    速くて安いコスパ最強バイクSSエンジンだけどアップハンなので大抵の道は走れてしまう。車重も大型では比較的軽めなので慣れれば取り回しも苦じゃないです。優等生？ 正面からの見た目が致命的燃費が17~21 ...

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