185/55r16([条件]クルマレビュー)に関する情報まとめ

走って楽しい車

クルマレビュー

走って楽しい車

車の基本性能である、走る・曲がる・止まるを突き詰めて国産離れした、お買い得コンパクトカー。輸入車でこの走りを手に入れようとすると200万円からでしょう。ただコストはかかっておらず、軽自動車と共用の部 ...

主観ですが最高の一台です

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引き締まった黒い塗装のHIDヘッドライトユニット。控えめだけど、それでも格好良いエアロ。ゴツゴツとした、スポーティーな硬めの乗り味。角度の立ったフロントガラスと、ブラックアウトされたフロントAピラー ...

ひと癖ある、マニアな心をくすぐるモデル。

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以前日本のダートラ界を席巻したカルタスの事実上後継モデルで、スズキの世界戦略車。　スポーティにまとめたコンパクトカー。これだけでも私的には涎ものですが、スタイリングに惚れ込んで迷わずＲＳを選択しまし ...

２０１１年式ＲＳのＣＶＴモデルに試乗、恐らく妻のクルマとして購入することになるでしょう。走行安定性が良いこと、落ち着いたインテリアでシートのすわり

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このクラスでは圧倒的なサスペンション性能。フィットやマーチなんかとは次元が違います　正確なハンドリングで乗っていて安心感があり、後々高性能なショックアブソーバーやハイグリップタイヤを装着した場合その ...

３月１６日納車外観は無限のエアロ３点セットとリアゲートスポイラーとバイザーをつけてるのでものすごく気に入ってます。予算があればおすすめです。自

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動力性能に関してはこのクラスなら十分です。グレードにこだわらなければ1.3Lでも満足できると思います。ハンドルも軽く窓もおおきくて運転しやすいです。CVTはスムーズです。。パドルシフトは楽しいです。 ...