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MaQs10k+craftz12kから326(swift)16k+craftz8kに変更しました。乗り心地も後者の方が良いです。8kだと密着荷重が下がるのでリバンプ増え、底づき対策にメインレート入れ ...
MAQS 直巻きスプリング ID62-63 150-20Kクラックスダンパーに組む予定。
【再レビュー】(2021/06/21)フロントも取り付け終わったので再レビューです。私のR1は4WDですが、フロント、シュピーゲルの車高調にMAQsのスプリング自由長180mmの4Kリヤもシュピーゲ ...
ID62 H150 12k
MAQsスプリング+シュピーゲルヘルパースプリングこの組み合わせで車が激変しました。超絶お気に入りの動きになりました。
フロントのバネがH150で下がらず、もともとリアに着けてたH125 8Kをフロントに使うために追加でこちらを購入(^_^)/ID、自由長そのままでレートだけ12Kにアップしました。みなさんリアは固め ...
MAQs ID62直巻きスプリング とシュピーゲルのヘルパースプリングを買って仕様変更です。 リヤ自由長125mm4kにヘルパー入れてフロントは180mm6kを入れます。 息子のR2にはフロントクス ...
フロントはバネ変えてそこそこ下がりましたが、リアがダウンサスのままで車高高いのでリアも下げるために購入(-ω-)/メルカリで自由長もレートも希望通りの物が新品で安く売っててラッキーでした。下側はAR ...
今回入れ替える、MAQS ID65 H180mm 22KとBLITZ DAMPER ZZ-R BBの16K 電車のバネ級の22K ちなみにBLITZ STDは8K,BBが16K スラストベアリング& ...
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