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冬道はSPモードは封印。夏は色々試して「車両側:ノーマル スロコン:SP3」で落ち着いてます。ノーマルとスポーツの中間あたりの様になって丁度良いです♪燃費も少しよくなったみたい。（CR-Zは専用ハ ...
もっさり解消にはコレ、っということでお値段的にもお手頃だったので購入。取り付け位置は定番のココ（笑）【満足している点】SP3がちょうどいい具合です【不満な点】不満じゃないですが、未だSP7は試してい ...
【総評】評判が良いので購入しました。使用例の多いＳＰ３で使っています。高速道路での加速がスムーズになった気がします【満足している点】取り付けが簡単でした。お値段も手ごろ。【不満な点】特になし
中古でスロコンを購入取付後はモードSP2で試走、BLアクセラの潜在能力を引き出してくれたモードはSP2～4あたりが良いただ慣れると普通になってくるんだろな今は、出だしのレスポンスが良くなり新鮮な感じ ...
フィット3を買ってしばらくは気にならなかったのですが、ノーマルモードでもたつき感が凄く感じるようになり我慢できなくなった為購入しました。スポーツモードでは気持ちですが出だし等が軽くなりました。
今更の装着。しかもクルーズコントロール無しモデル。安く入手できたので装着。普段街乗りはEc5(エコモード全開)でまったり。これがGのかからない穏やかな加速で上品。高速ではSp5~7で家族が寝てる時、 ...
前オーナーが付けたようなので、しばらく使ってますが…自身でアクセルの踏み加減をコントロールすれば良いのでは？と思っているので、今ひとつメリットを感じません。もうちょっと使ってみて外すかも。
アクアだから仕方ないと思いながらも、やっぱり不満点の出だしの加速感を少しでも解消したくて取付。みんカラなどを見ながら、BLITZと悩みながら値段も安いPIVOTを選択。加速もよくなって、満足してます。
【総評】取り付けも簡単だし、モードも豊富なので良し👍ハーネスは2Aを使用してます。ECO5で走ろうとしたらエンストしました笑【満足している点】アクセルをあまり踏まなくていい事【不満な点】今のところ ...
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結ヒナパパ
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