最小回転半径に関する情報まとめ

  • 唯一無二の存在感

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    唯一無二の存在感

    内外のデザイン。ソファーのような座り心地の前後シート。想像以上の室内開放感。車内が意外に静か。 燃費があまり良くなかったです。 足回りは見かけによらずしっかりしていてコーナリングの安定感が有ります。 ...

  • 気になるポイントはあるがコスパのいいセダン

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    気になるポイントはあるがコスパのいいセダン

    アッパーミドルサイズセダンだが、ラフに走っても20㎞/L以上の燃費走行静粛性 発進オートロックの安い音メモリー機能のない電動パワーシート 通勤車両で5年5万kmの中古車で購入。走行の割に程度のいい個 ...

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    気になるポイントはあるがコスパのいいセダン

    通勤車両で5年5万kmの中古車で購入。走行の割に程度のいい個体なのもあり、大きな不満はありません。アイポイントの高いSUVやミニバンを乗り継いでいたこともあり、視野は狭く感じます。1人で通勤用途で乗 ...

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    新しいグラチェロ来ました。

    注文から約6ヶ月経過して納車されました。ジープ グランドチェロキー サミットリザーブ 4xeパルティックグレーメタリック初めてのハイブリッド車で、4気筒2Lターボ+2つのモーターエンジン(272PS ...

  • コンセプトは面白いよくできた車でもユーザーには大きなメリットがなかったiQ、・・(◎_◎;)。

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    コンセプトは面白いよくできた車でもユーザーには大きなメリットがなかったiQ、・・(◎_◎;)。

    これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が ...

  • 条件がハマれば超お買い得な車

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    条件がハマれば超お買い得な車

    他人と被らない唯一無二の車で、同じ車とすれ違うことが無い。特別な車に乗ってる優越感とは違う幸福感を味わえる不思議な車です。 最小回転半径が5.7mとデカいので、車庫入れするのに苦労します。 通勤路に ...

  • ワゴン車に憧れて

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    ワゴン車に憧れて

    サイドのストライプ(サテライト80)が当時は恰好が良いと思って乗っていました。 今では当たり前のパワーステアリングが付いていなかったので、とにかく据え切りが重たかったです。 購入して初めての長期連休 ...

  • 【おくるま学ぼう】 その37  タイヤ 間違え修正

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    【おくるま学ぼう】 その37  タイヤ 間違え修正

    寝ててふと気づいたんですが、昨日タイヤ外径90cmとか計算したんですが、90cmのタイヤって、どう考えてもおかしいです。大型トラックでしょうか。なんで気付かないんだ。。。考えてみたら、扁平率の公式は ...

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    【N-ONE RS】看板に偽りなし

     これまで納車後1200㎞ほど走ってきましたが、今日は終日雨のようなので一休みということで、N-ONE RSの印象などまとめてみようかと思います。 ご参考までに開発者インタビュー記事を貼っておきます ...