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E92号がまたしてもリコール。ブロアファンレギュレーター点検交換のためBMW山形へ行ってまいりました。ニューZ4 試乗車がありましたが心動きません。Freude am fahren であっても決して ...
個人輸入して自分で取り付けました。数あるサブコンの中で以下の点からこれを選択しました。①比較的簡単にDIYで取り付け出来る②ECUカバー内での設置になる為外から全く見えない。③全部で9種類のマップ切 ...
同じ年代で比較される2台を保有して、気づいた点を。ちなみに135iはコンピューターやって、390psの車重1550kg、M3は420ps、1630kgです。両方合わせて810ps…馬鹿ですなぁスペッ ...
E92はついに売却もう少し乗りたかったけど、 登録から10年経過 間も無く8万キロ エアコンの異臭 ルーフインナーの垂れ ヘッドライトカバーの激しい劣化 足回りの軟化等々あり、買い取りで ...
結構、昔からあるandroidスマホでDMEチューンできるアプリですが、何がアレって、安いんですよ。基本ソフト1万円、ステージマップ5千円。しかも、いまだにN54エンジンのマップのバージョンアップし ...
2018年10月購入~2019年6月やはり重たくてもパワーのある車はいいなーと思わせてくれた車でした。エンジン気持ちいい! 速い! 燃費案外いい! 格好良い! 不満点がない車でしたが、そろそろ趣味の ...
E90 335i Mスポーツパッケージ N54エンジン 3L直列6気筒ツインターボ 306馬力羊の皮を被った狼です。街中でよく見かけるE90セダンですが、見た目は同じと言えどこの335iはモンスター ...
サーキット用に導入しました。BMWは結構乗り継ぎましたが6気筒ターボは初めてです。名機と言われるN54エンジン、楽しみたいと思います。しかし、ちょーど良いサイズ感ですなぁ
306馬力という遅くはなく、しかし早すぎもしないパワー。がっちりとした剛性感。しっかりとしたステアリングフィールと足回り。小さくはなく、しかし大きすぎない車体。大人でも快適に座れる後部座席。広いトラ ...
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