CUSCO LSD type-RS 1Wayに関する情報まとめ

パーツレビュー

ＣＵＳＣＯＴＹＰＥ－ＲＳ　１ＷＡＹ

オクにてミッションに込でした。初めてのＬＳＤ！ハンドル少し重くなります。アクセルＯＮで引っ張ってくれます。イニシャルトルク6キロでした。

カルペット 2010年5月25日
パーツレビュー

C-ONE ﾌﾙｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ

以前にも投稿済みですが、私のセリカには、フルクロスミッションを搭載しています。あまり装着例はないと思われ、生き残りも少ないかも。我が鍾馗号の特長であり、性能の要です。これと3500～5000回転のピ ...

しょうき２３１ 2010年5月19日
ブログ

機械式LSD

左が25.5cmの僕の靴右は36cmの靴こんな巨大な足の人がいるのにびっくりしましたが、そんなサイズの靴が売られている事にも驚きました!?埼玉県北本市にあるタイヤセレクト北本に行ってきました。先日の ...

コヒデ Идиот 2010年5月15日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 1Way

中古のC56にもともと入ってたものです。1way＆イニシャルトルクが高めらしいんでアクセルのon、offで挙動が極端(^_^;)けどコーナーで踏んだら前にいけるしステアリングが少し重くなってリニアな ...

シミ 2010年5月12日
パーツレビュー

CUSCO Type-RS

機械式LSD：クスコ　1way Type-RS

yohei nishino 2010年5月9日
パーツレビュー

CUSCO MZ TYPE-RS　1WAY

クスコのフロントLSD MZ Type-RS 1wayです。スプリングによるイニシャルトルク調整式のフロントデフ。フロントは遅く弱めの効きがいいらしいですが、ミッション組み込み済みだったため、55& ...

Rallye 2010年5月8日
フォトギャラリー

過去のパーツ　フィーリング編その１

メーカー不明のジュラコン製エンジンマウント。①むちゃくちゃ狂気的な振動＆ボディのうるさい共鳴。②エンジン音がまるで建設重機音に変化。③5,000回転以上は車内での会話は不可能。耳がつんざけます。④ル ...

redvtec0405 2010年5月7日
パーツレビュー

CUSCO Type-RS( FrontLSD　440C15 )

今までヘリカルLSD車両の運転経験はありますが、機械式LSDは今回初めて装着し運転しました。※画像は純正デフです･･･装着後の外装写真取っても面白くないし、機械式LSDの写真もクスコWebに表示され ...

MASYA 2010年4月29日
パーツレビュー

CUSCO TYPE RS 1.5Way

昔から使い慣れている1.5wayを選びました。1.5wayは乗り方によってアンダー傾向が強くなります。よって、初めての機械式LSDと言う方には1wayの方が良いと思います。私はこのLSDの仕組をあま ...

火の玉せいや 2010年4月19日