PIVOT 3-drive FLAT (THF2/THF2-BM/THF2-VW)に関する情報まとめ

  • PIVOT 3-drive FLAT (THF2/THF2-BM/THF2-VW)

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    PIVOT 3-drive FLAT (THF2/THF2-BM/THF2-VW)

    エスティマからのお下がりです。エスの時はECOで使ってましたが、2.4Lのアルでは全然走らなかったので、SP2で使ってます。燃費は、、、自分との戦いです(´-ω-`)

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    PIVOT 3-drive FLAT (THF2/THF2-BM/THF2-VW)

    インテリジェントクルーズコントロールが付いているので、スロコンのみのモデルです。個人的には、EC5+車両側Sモードがお気に入りです。ノーマルよりパワーは絞られているのでしょうが、車速に合わせてアクセ ...

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    アイドリングストップからの出だしが微妙に気になり対策がないかと思っていたらこんな物があるとは知りませんでした。スポーツモード 7段階エコモード 5段階ノーマルモードアクセルペダルの ...

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    クラウンから移植です^ ^SP7モードにしたらやばそうです😛Eco1だったらノーマルとほぼ変わらないです

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    まだ見ぬ領域へなんてな(笑)sp5で、様子見でやってみよっと♪

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    エスティマで使ってたスロコン…前期はハーネス同じなんで使い回し(笑)少し面白い車になったかな?

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    ターボエンジンの設定が無いムーヴキャンバス。青信号に変わった時、他の車に置いていかれる事が多々あったのでスロコン投入。スロコン着けてようやく普通に走れる様になったかな・・・

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    ヤフオクにて格安で入手!(≧∇≦)走り出しの遅さでのストレスがなくなりました(  ̄▽ ̄)今のところsportsモード(SP)3か4でちょうも良さげ。SP7は高速を高速移動する時用かな?

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    サブコンと同時期くらいに入れていた型落ちのスロコンです、電スロのレスポンスは変わりませんがペダル踏量とスロットル開度のグラフが純正より急角度になったり(SPモード)緩くなったり(ECOモード)するの ...

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