gdb-fに関する情報まとめ

  • S-GTかA-Lineか…はたまたGDB F型か…。

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    S-GTかA-Lineか…はたまたGDB F型か…。

    WRX-STIはあっしにはOVER SPECな気がするのでっというか価格的に無理!!な・の・でぇ~、S-GTが狙い目♪ただ…やっぱ4ATというまたしても大きな壁が…爆それならA-Lineはどう??… ...

  • スバル インプレッサ WRX STI GDB-F

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    スバル インプレッサ WRX STI GDB-F

    ショップのデモカー扱いの綺麗なインプレッサSTIです。エンジン関係HKSブーストコントローラー、HKSツインパワー、HKSエキマニ(バンテージ付)、HKSチタンマフラー、HKSインタークーラー、カー ...

  • スバル インプレッサ WRX STI GDB-F

    愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI GDB-F

    ホイール:RAYSTE37 18*8.5 +40ホイールナット:RAYSジュラルミン軽量ナットタイヤ:BS RE-01R 245/40/18ローター:プロμ フロント SCR-PRO         ...

  • 愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI GDB-F

    レガ購入前に3~4日通勤で使ってフィールを確かめたいと思って借りました。WRマイカブルーで乗っていると凄く目立つ車でした。ちょうど、鷹目に変わったばかりのアプライドですしね。久々のスポーツMTだった ...

  • 愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI GDB-F

    【愛車仕様】○ENGINE・エアクリ:HKS・レーシングサクション&カーボンBOX・触媒:HKS・メタルキャタライザー・マフラー:HKS・ハイパワースペックR・CPU:HKS・F-CON IS・ブー ...

  • スバル インプレッサ WRX STI GDB-F

    愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI GDB-F

    GDB F型に惚れ込んで中古で2年落ちを購入!!鷹目の精悍な顔つきがたまらなく好きでこの車を見つけたときには速攻で決めてしまいました!!もともとラリーも好きだったのでWRマシンについていたスプリッタ ...

  • GDB-F型I/Cへ交換 その③「本体交換」

    整備手帳

    GDB-F型I/Cへ交換 その③「本体交換」

    まずは純正状態のエンジンルーム 一応、取付前にパーツクリーナーで洗浄してみました。 純正とGDB用の比較やっぱ大きいですね。 純正とGDB用の比較高さも違います。 で、取付完了後のエンジンルームPR ...

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    乗り換えって誰も許してくれないだろうな・・・

    今のインプレッサSTI(GDB-F)を手放すつもりは全くないのだけど、車検費用を考えると乗り換えもアリな状態にあることを理解してしまった。でも、維持することで確定。飲み会&アワビ会&サーキット仲間の ...

  • インプレッサGDB-Fディフュザー流用③完成編

    整備手帳

    インプレッサGDB-Fディフュザー流用③完成編

    インプレッサGDB-Fディフュザー2個イチ 加工取り付け完成❗️作成総費用、約三万円以下だった思います。①純正バンパーに3箇所穴開け&超低頭皿SUSボルトM6×20mm+SUS平ワ ...

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