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転倒車両でフロントに損傷があり、測定して曲がりは無かったのですが、念のため交換、せっかくなのでSEフロント周り全移植しました。標準仕様より若干硬いかなって感じですが、見た目が金色でなんかオーリンズぽ ...
6年50,000km使い込んだYSSをついに新調。YSSは減衰調整、プリロード調整色々弄ってみたが好みにはならず、とにかく硬くて動かなくて自分の乗り方に合ってねぇなぁって思ってました。そもそもZはこ ...
ハイパフォーマンスでありながらトランクも広く旅行にも使え運転も疲れない現在20万キロ超えましたが全く変わらない加速で走れます 走り重視なので足は相当硬いです2トンダンプと同じくらいです 乗り心地硬い ...
こんにちは♪〜\(//∇//)\今日はバネを変更して沼ってる🤷♂️サスペンションのセッティングを変更してみようと思います🤔まぁ〜俺に出来る？かっつう話しなんですがね😝まず！ダンパーのノッチを ...
ラッキーな事に購入時から着いていました。ノーマルバネ流用型で硬さの調整ができるそうです。車高変更はできないようになっています。現在は7に設定してあるので近いうちに調節してみようと思います。
満足してるから１０年経過しましたｗ 不満あったら１０年も乗ってないけどあえて言えば新車で購入したかったｗ 一目惚れして未だに車眺めながらでもご飯３杯いけますｗ 踏めば鬼のような加速らしいですがオーナ ...
元々ストーリアの四駆用のワンオフ品クスコのピロアッパーとスプリングはSWIFTの9インチ9kg、ヘルパーに60mm1.5kgを組み合わせてますリアは別タンのダンバーでスプリングは今は純正を使ってます ...
オーリンズのリアサスです。純正の硬めなリアサスが気になって交換してみましたが、オーリンズも硬めですね。ただ、真が硬いがよく動く感じになりました。プリロード最弱にして減衰も弱めで乗っております。一度オ ...
HYPERCO(ハイパコ) 直巻きスプリング ID65 8インチ 400ポンド（7.1kgf/mm） HC65-08-0400バネがヘタり車高が車検範囲以下まで下がってしまった為、SWIFTの7イン ...
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車の買い取り価格はこうして決まる！
のうえさん
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[トヨタ アルファード]「必 ...
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