CUSCO ストリートオイルキャッチタンクに関する情報まとめ

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愛車と出会って3年！

12月4日で愛車と出会って3年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！ODO:30,814km(約9,300km/年走行)■この1年でこんなパーツを付けました！・CUSCO リヤストラッ ...

みゃあみゃあ 2023年12月6日
パーツレビュー

CUSCO ストリートオイルキャッチタンク

前は、安物のタンクを付けてましたがオイル漏れが酷く買い替えやはり、サンバー用のはない為アプガレで車種不明のジャンク品を購入調べるとインプレッサ用でしたそのままでは付かないのでニップル変更、アルミステ ...

nsr野郎 2023年11月23日
パーツレビュー

CUSCO 汎用ストリートオイルキャッチタンク

取り回し変更に伴い600cc→300ccに小型化。スロットル前リターンに取付。ここは普段は吸気、高負荷時のみブローバイリターンになるのでほとんど汚染しないが、スロットルとエアフロ保護目的。型式:00 ...

syasya 2023年11月3日
パーツレビュー

CUSCO 汎用ストリートオイルキャッチタンク

ISCV清掃をして結構汚れていたので少しでも防止するために付けました。取り付ける場所がバッテリー裏しかなかった為、その場所にしましたがタワーバーで隠れちゃってます、、トヨックス耐熱ホースをカインズで ...

ほくと@gyally 2023年10月8日
パーツレビュー

CUSCO ストリートオイルキャッチタンク

最近ブローバイが多いんではないか？と、キャチタンクの導入を検討し始めて…ちゃんとしたセパレートタイプを付けないとオイルミストが結局は入ってしまうので、あまり意味が無いかも知れませんが、量もチェックし ...

銀スイフト 2023年9月24日
愛車紹介

スバルインプレッサ WRX STI GH-GDB Btype

コイツを手にした時、もう俺は浮気はしないっ！一生付き合ってくと想い出を乗せて早２２年。ノーマルの良さを引き出しつつ耐久性重視をコンセプトに基本はＤＩＹでモディファイ。最近では老体化した自分と愛車のレ ...

レストアガレージ２５１ 2023年8月18日
パーツレビュー

CUSCO 汎用ストリートオイルキャッチタンク

ハイカムでヘッドチューンしているようで圧縮が上がっているので取り付けられているようです。オイルは、溜まっているみたいなので近日清掃したいと思います。

Rurounin 2023年8月8日
ブログ

“ボルクレーシングZE40タイムアタックⅢ”に“POTENZA RE-11S”の組み合わせでタイムアップ！HKS HIPERMAX R、レカロプロレーサーRMS2700Gも本気の証です。

楽しく走れること間違いなしだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスのカスタムをコクピット西部のレポートでご紹介します。見るものを引きつけるメタリ ...

cockpit 2023年5月28日
パーツレビュー

CUSCO ストリートオイルキャッチタンク

あまり考えず、車種別のを購入。CR-Xでも使ってるし問題無いと。しかし、個人的にあまり好ましい取付け方では無かった。買ってきてそのままだとタンク側で大気開放になってるから、後でホース買ってきて戻そう ...

ポルチーノ 2023年4月30日