DTE SYSTEMS Power Controlに関する情報まとめ

  • GOLF7 GTIの最終形態⁉“TCR”のポテンシャルを解放。DTEシステム・パワーコントロール取り付け。

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    GOLF7 GTIの最終形態⁉“TCR”のポテンシャルを解放。DTEシステム・パワーコントロール取り付け。

    シルバーじゃなくてグレーというボディカラーになんとも言えない凄みを感じる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、お手軽チップチューンをコクピット福島のレポートでご ...

  • センサー部に割り込ませるだけのプラグイン装着で、手軽にパワーアップを実現する“DTEパワーコントロール”を装着。体感できる性能向上がカンタンに手に入ります。

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    センサー部に割り込ませるだけのプラグイン装着で、手軽にパワーアップを実現する“DTEパワーコントロール”を装着。体感できる性能向上がカンタンに手に入ります。

    高性能なSUVやワゴンにとってもあこがれている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、プラグインタイプのパワーアップデバイス装着をコクピット21大阪のレポートでご ...

  • DTE Systems Power Control

    パーツレビュー

    DTE Systems Power Control

    DTE Systemsのパワーコントロール(PowerControl)は、チップチューニングでドイツナンバーワンの実績を誇るノウハウを惜しみなく投入、安全上必要な余力を残しつつエンジンの持てるパワー ...

  • スロコン+サブコン、この組み合わせ流行りそうです!!

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    スロコン+サブコン、この組み合わせ流行りそうです!!

    こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、話題の新商品、New PPTの取り付けをコクピット相模原、そしてコクピットモリオカの2店舗のレポートでご紹介します。ドライバ ...

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    スロコン

    スロコン買いました~hans tradingさんから出してるNewPPTブリッツのスロコンも考えたんですが、あのモニター置く場所と、サブコンを買うのを考えるとDTEのPowerControl Xの方 ...

  • GR YARIS Racing Edition ドイツでの記事をご紹介します!

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    GR YARIS Racing Edition ドイツでの記事をご紹介します!

    ドイツでのGR YARIS Racing Editionの紹介記事をご覧ください~!トヨタ・ヤリスGRは、モータースポーツシーンを沸かせるパワフルなスモールカーです。1.6リッター3気筒エンジンを搭 ...

  • さらなるパワーアップを実現するためにプラグインデバイス“DTE SYSTEMS PowerControl”を取り付け。サクッと取り付け可能ですが、ぎっしり詰まったエンジンルームは少々厄介でした。

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    さらなるパワーアップを実現するためにプラグインデバイス“DTE SYSTEMS PowerControl”を取り付け。サクッと取り付け可能ですが、ぎっしり詰まったエンジンルームは少々厄介でした。

    びっくりするくらいエンジンルームがギチギチで作業が大変そうだと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスAMG C43の作業をコクピット21世田谷の ...

  • お手軽ながら禁断のエンジンチューニング…

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    お手軽ながら禁断のエンジンチューニング…

    アオハル号も1年、1万kmを経過してカスタマイズは外見重視の第1ステージから中身重視の第2ステージに突入です。AC Schnitzerのエアロ、ハイパーフォージドLC5のホイール、H&Rのス ...

  • 最新モデルゆえ適合が出ていなかったのでまずは確認作業から。ヤリスクロスに日本初!? DTE SYSTEMS スロットルコントローラー「New PPT」の取付け&適合確認作業。

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    最新モデルゆえ適合が出ていなかったのでまずは確認作業から。ヤリスクロスに日本初!? DTE SYSTEMS スロットルコントローラー「New PPT」の取付け&適合確認作業。

    コンパクトなSUVもちょっといいなぁと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、人気のスロコン「New PPT」の取り付け作業をスタイルコクピットフィールのレポ ...

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