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スリットローター

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HALF WAY スリットローター

ついてましてん（スポーツローター？）　下り坂を結構攻めても熱ダレしにくいので効いてるんじゃないかと思われます純正も悪くはないのですが同じ様な使い方をすると歪む事があるので放熱性能はこっちの方が上かも？

ダイハツ コペン

コペンからコペンへ乗り換え最近GRコペンも発売され、コペンブームも盛り上がってきていますね〜何故エクスプレイって？それは乗ってる人が少なくて被らないからって言うのが本音です。エクスプレイは上げ系チュ ...

HALF WAY スリットローター

Dスポーツ製からハーフウェイ製に交換。ついでにパッドを久々のルービックスに。これで止まらなきゃキャリパー変えるか。

ダイハツ エッセ

通勤、買い物、雨の日のお出かけ担当。納車時走行距離108500km○変更点・モモステアリング(race)➡OMP? Dコーンステアリング・メーカー不明ハンドルボス・レッドステッチシフトブーツ・レッド ...

ダイハツ コペン

『 アルミとウッドのツインテリア』斬れ味のあるアルミパネル、温かみのあるウッドパネル、自分だけのコペンに仕上げました。※閲覧ありがとうございます※コペンの毎週ランキングによく出没します。このクルマは ...

HALF WAY スリットローター

【総評】純正に対し、片側0.5kgの軽量化オーストラリアのレースシーンで鍛え上げられた逸品です温度によってペイントの色が変わるインジケータ付きもうれしいですネ【満足している点】安心のブレーキローター ...

日産 ローレル GF-GC35

トヨタのFRを乗ったので、次は日産のFRに乗ろうと業者オークションで色々探してた所、RB26&5MT載せ換え公認のローレルを発見したので購入しました。仕様:［外装］F メダリスト仕様URAS ...

HALF WAY スリットローター

【総評】ブレーキパッドと一緒に交換、効きはよくなりましたが、スリット方向に疑問が残ります。【満足している点】【不満な点】