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ワークスのシェイクダウンの日程も決まったので、サーキット用装備の準備を進めます。先日肩ベルト部分の準備は終わったので、今回は腰ベルト部のアンカーの準備。前に言った通り車体側に加工はしたくないので、家 ...
これまで使用してたものは、シートが後ろまで下がらなくて不便でしたが、こちらは一番後ろまで下げることができます。普段使いがかなり便利になりました。使用期間:2024.01.12〜
完全特注のカーボンボンネット、その名も『うすいボンネット』製作から上がってきたので早速取り付けました。インフュージョン製法で軽量を主眼においた設計のため純正アルミボンネット6.06kgに対して半分以 ...
2023年購入。本気のドラテク練習機!?最終的にはターボ化してシルビア並のマシンに仕上げる予定♪エンジン系ヘッド、本体フルノーマルTRUST EcuTEK GreddyパフォーマンスECUAUTOP ...
レーシングハーネスを取り付ける為に導入。似た商品にクスコ製の物がありますが、あちらはクスコブルー仕上げなので、黒×赤内装には合わないよねって事でこちらのHPI製をチョイス。将来的に助手席に ...
来週の走行会に向けて、レーシングハーネスの取り付けと位置合わせをしました。 肩のベルトはリアのISOFIXに取り付け。最初はシートをつけたままベルトをつけようとしたのですが、ベルトが太過ぎて無理でし ...
レカロを取り付けたので、スポーツ走行時に４点式ハーネスを使用する為に取り付けました。本来シャーシにアイボルトを溶接等をして腰ベルトを固定するのですが、流石にファミリーカー兼用なのでそこまで本格的な事 ...
HPIの4点式シートベルトを装着しました。ヤフオク購入の中古品です。 腰ベルトはフロアバーを使用しました。 左後には付属していたアイボルトをリヤシートベルトバックルと共締め。右後はシュロスのブラケッ ...
6点式ハーネスを付ける為、こちらを購入しました。腰と股下ベルトの取付が出来るのと剛性が上がると言う事ですが、自分には剛性が上がったかはわかりませんでした…。
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