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古臭いタービンではありますが、スタンマニやウエストゲートなどもセットになっております。お店で組んでもらったので不足している部品は分かりませんが、ポン付タービンとは異次元の加速です😅エンジンルームで ...
R32タイプM、２号機の復活の為・・・武装解除しあられもない姿になった２号機。いよいよ車検＆オイル漏れ修理で車屋さんにしばし旅立ちました。あとは任せたぜ！って感じで仕事してたら。。。いや～、最近ホ ...
GT-R用タービンキットで購入初のトラストゲート良い音する代わりにめちゃくちゃすぐ折れるイメージなんでがんばれ〜まだ慣らし中なんで付いてるだけ
ケイマンからの乗り換えです！MTが恋しくなってしまいました…笑以下仕様G/forceコンプリートエンジン PRO2.2L 腰下分解・組み立て ブロック上面修正研磨 ダミーヘッドシリンダーボーリング ...
2JZ T78-29D JZZ31ソアラです。令和6年1月、昔から憧れのフルタービン車になりました。おっさんですがエンジョイドリフトで近場のサーキットに出没していますのでお手柔らかに💦車の仕様外装 ...
タービンはトラストTD06SH 20Gです❗️初のウェストゲートなので楽しくて仕方がないです😁自分で作った車で走れるって格別です😄
TD06SH 25Gこのタービンコンプレッサー側は外径78mmエキゾースト側は外径67mmと比較的コンパクトなサイズです。トラストのカタログによると風量的には日本的馬力で600馬力まで対応とのこと。 ...
いつもの「TRUST GRACER AIRINX 」が、販売終了で入手出来ず『毒キノコ』といえばの「HKS スーパーパワーフロー」を初装着 数量限定の在庫特価で昨年末に入手本日（4/2）やっと交換エ ...
以下は高コストになったとしてもタービン、エキマニ、ウエストゲートをバラバラに手配するようなマニア向けの内容です。多くの人にはトラストさんのTD06とかT78キットHKSさんのGT3-4Rなどのキット ...
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