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レストア、カスタム中です。カウルが無いためネイキッド化、変えた部品や作業内容は、デイトナ62.9ccボアアップキット、横型1/2フロントマスターシリンダー、キタコ強化クラッチスプリング、やまっちポー ...
無加工にて取り付け可能です。純正コイルと比較して明らかにパワー感は上がっており、低回転時も非常に乗りやすく取り付けも簡単なのでお勧めです
数日前...走っていると、「ゴボゴボ」っと失火している様な症状が起こり、プラグやプラグコードを点検しても問題は無い様子...って事でイグニッションコイルを交換する事に(^^)せっかく交換するならイイ ...
前から気になっていて、poshと迷いましたがこちらにしました。エニグマをコンピューター上に置いてる為、本来のアンプユニットの固定が出来ません。そこでリアフェンダー部分に付いているレギュレーターの上に ...
今はメジャーだけどかれこれ10年以上前からユーザーです。お高いですがその分凄く体感できます。エイプ100で10年以上使用して、今も普通に使えます。耐久性も実績あり。昔持ってたKDXにも入れてました。 ...
SPIIパワーコイルでトルク、パワー燃費、始動性の大幅アップ!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出すハイパワーイグニッションコイル、それがSPII(エスピーツー)パワーコイルキットです。全回転 ...
YouTube「459MOTARD」https://www.youtube.com/@rome.459WR250Xに乗り換えました。・YZ250フロントゼッケン・KTM(純正) ライトカウル・社外フ ...
自分の周りの方々が皆んな付けているので私も欲しくなり購入しました^ ^FI車はアンプなるものとセットなんで高価なのが難点ですね(汗)純正コイルとの差は何か違うな〜って感じです(≧∇≦)そして私の車両 ...
前オーナー様が取り付けて有りました。効果は???
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茨城(大洗)からフェリーにて北海道(苫小牧)まで ...
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