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誰も正確な数値も言わず記載が見当たらない“取り付けピッチ”です。私は、これを知りたかったのです❗レガシィツーリングワゴンBRGの実測値ボルト間:154㎜ブレンボキャリパー取り付けボルトピッチ実測ボル ...
アライモータースポーツから返事が来ました。。。アライモータースポーツからの注文でしか買えなさそうですね。でもどんなものだろう・・・･･････････････････････････････････ ...
やっと部品が揃いました！ 助手席側ステー、12mm延長しました。なので加工前とすごく違います！インタークーラー側ステーの固体差なのか、私のはステーが凄く遠かったです。ステー自体が3次元なのでステーの ...
スバル インプレッサ WRX STIに乗っています。以前はホンダのCR-Zに乗っていましたが、雪道でのFF&CVTに耐えられず、乗り換えました。個人的にインプといえば青ってイメージが昔からあ ...
まずはここ。GCミッションはここからボルトが突き出ていますが、GDにはありません。ここにタップでネジを作ります。セル側は穴を拡大するか、同じねじ山を作りましょう。そうすればボルト締めできます。そうし ...
長年雨ざらしになってなっていると、外装もそうですが、内装も色があせたりしてきます。うちの場合、ステアリングが、手の油や紫外線などで特に上側がぼろぼろになりました。ディーラーに、ステアリング交換の見積 ...
どっちがどっちのメンバーでしょう？もちろん汚い右側がＧＤＢメンバーです。本当です！裏からだとよくわかりませんね。 表を見ると違いが！ＧＤＢメンバーはプレス板が一枚だけ。ＧＣ８は鉄板2枚合わせでスポッ ...
今日から怒涛の夜勤週間に入ります。hiroです。おはようございます。←時間軸ずれてる。とりあえず、世間ではﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝﾃﾞｰですね^^ｼﾈﾊﾞｲｲﾉﾆ。ﾘｱ充爆発しろっ^^おっと、失言でした・・・ ...
インプレッサSTI（GDB-F）と別れて4ヶ月が経過し、レボーグ1.6GT-Sがやってきて3ヶ月が経過しました。この年末年始でGDB-Fを何台か見ましたが、あれを見ると正直なところ再び運転したくなり ...
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