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すべての条件をクリアしますか？
マークX用ファイナルギア。調べるとマークXは純正4.3のようなので、GRMN用なのかな？トヨタ純正ということで安心。取付もGR GARAGEにて。まだ一般道だけですが、そこまでシフトが忙しくなったと ...
ミニサーキットホームコースで、ギヤ比が合わない為、機械式LSDの投入に合わせ、4.5ファイナルギヤも導入♪H28.2.11 走行距離 37,454km【総評】4.1から4.5の変更ですが、加速時の ...
私のホームコースである幸田サーキットでのタイムアップを目的としてトヨタ純正ハイエースの4.5ファイナルを装着しました。まだ一般道だけですが、シフトアップ時のギヤの繋がりやがとても良くなってキビキビ走 ...
いわゆる、ファイナル4.5〜4.6のギヤです。NAなので、ファイナルを落とすのはセオリーでしょうが、行き帰りの高速が辛くなるのも嫌なので、無難にコレにしました。FSWのAコーナーに「5速」のまま入っ ...
2015年11月納車、GT/6MTです。人生初のマニュアル車！車いじりも初めてなので、やること全てが未知の領域で楽しいです≪外装≫TRDフルエアロRasty GTウイングIntec テールランプ≪内 ...
BRZ 前期ZC6SARD GT1 PERFORMANCE AEROVERUS フロントアンダーディフューザー1ピースSARD GTウイングリアバンパー ワンオフカットレヴォリューション GTクーリ ...
【総評】画像は取り外しした純正です。加速が良くなり車が軽くなった感じがします。一緒にLSDとAVOのデフマウントを交換したのでトラクション性能もアップしました。フラッシュエディターのphase3との ...
改造点：arise motor sports：CLASS A ROM 書き換え arise motor sports：オリジナルLSDarise motor sports：オリジナル車高調 Revo ...
画像はイメージです。値段が安く純正クオリティで ○ファイナルは前から変えたいと思っていました。４．３か４．５で迷ったところ後期が４．３と聞いて４．５を選択！４．１からの変更です。加速がすごい！運転が ...
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