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①全長4940mmとハイエースよりも大きいにも拘らず、取り回しが非常にし易い！②車体の長さの割に回頭性が良い！③高速道路での直進安定性は最高！。特に突然の強い横風にもびくともしないスタビライザー制御 ...
シャドー＆ディープ㈱からの帰り…いつも通りに走る今はなんとかエンジンを回さないで走れるが電池の宿命からは逃れられない段々と電池だけでは走れなくなる時が来るだろう普通ならその頃には買い替えになるんだろ ...
1．4人が快適に座れるパッケージング2．必要に応じて荷室がスペースアップできる3．市場を創出した自由な発想4．市街地走行に適したロックアップ無しの4速AT5．人に優しい照明付きスイッチ 1．限界の動 ...
新型のフリードに乗る前に、比較としてシエンタハイブリッドに乗ってきました。後期型で、グレードは５人乗りのＧでした（勿論FF車）。実は後期型の試乗車は近くになくて、隣の和歌山県まで行ってきました。(^ ...
ぐ、ぐらんえーす。でかい！でも3ナンバー。4列シートって。8人乗り。数百万で買って、4年乗って数百万で売れる・・・。新車がまぁ、年間10万くらいで乗れてしまったという。人気が上がるかどうかは最初はわ ...
ミニバンなのに峠も行ける 背が高いわりにハンドル切れる 下りでクイクイハンドルを切っていたら 後から子供のブーイングが…汗 山道の登りはううう ４人乗車でキャンプ道具満載はきつい・・・汗 スタンバ ...
リヤ、ラケッジ辺りから音源調査 鉄板と上の板のみですね、これは手抜きと思う 後部座席の下あたりも鉄板むき出し前からのエンジン音やタイヤの走行音は気が付かないので、リヤの音処理が残念な車 遮音材がない ...
なんか「クラウン」というブランドとしてトヨタの中から独立しつつあるクラウンだけど、前衛的なコンセプトとFFベースに転換したことで衝撃を与えたクロスオーバー、かっこいいけどクラウンである必要もあんまり ...
今日の予報が雨もしくは雪となっているからか分かりませんが、普段利用しているスーパーの駐車場（屋根付）は午前11時の時点で満車状態。いつもは待つことなく駐車できるのですが、今日はハザードを付けてスペー ...
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横浜での送別会のその後 ～日産ギャラリー～
のうえさん
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