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あまりにも乗り心地悪いのでスーパーダウンサスからストリート用のダウンサスに変更しました。見た目には多少、車高は上がったけど乗り心地は良くなりました。
スーパーダウンサス入れました。車高はいい具合になったけど乗り心地は悪くなりました。やっぱりショックとスプリングをセットで交換しないとダメですね。
ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタムターボ ＪＦ５永久ヘタリ保証付ダウンサス『 Ｔｉ２０００ 』マッチング完了です！！We finished matching suspension “Ti2000” that ...
スプリングの写真を撮り忘れました。RS-R スーパーダウンサス リア用になります。車検には通らなくなったと思いますがやはり車高は出来るだけ低いほうがかっこいい！フロント交換前ショーワ極サス 交換後ス ...
装着して二月くらい経ちました、馴染んで車高も良い塩梅に^ ^乗り心地もほぼ純正と変わらないと思います、見た目がスッキリしました♪もうこの子にはお金かけません（笑）
落ち幅で決めるとやっぱりこれになります。乗り心地はまあ…ダウンサスって感じです。フロント1巻カットして丁度いいかんじにおさまりました。コペン純正流用がしたいけど最近コペンの純正値段高くなっててなかな ...
目立たないカスタムとしてRS★R SUPER DOWN N406S ダウン幅(mm)F:35〜30、R:35〜30でいい感じ。ただホイールのインセットが45なのでかなりツラウチに…次はスペーサーだね ...
【再レビュー】(2023/10/13)ちょっとスーパーへ買い物に行ったついでに、自宅の車庫よりは平面だと思われる駐車場で保安基準の高さ確認をしてみたら・・・。ギリギリwwフォグは問題ないのですがウイ ...
カローラツーリングマイナー後 ＺＷＥ２１９Ｗ永久ヘタリ保証付ダウンサス『 Ｔｉ２０００ 』発売開始です！！We have now available for suspension “Ti2000” ...
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