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~~~~~レビューその1~~~~~やはりノーマルだと腰高なのでダウンサスに交換してみました。タナベは2WDの設定がないのでエスペリアと悩んで、プロの意見を聞いて、少々高いですが高品質なRS★RのTi ...
どこのブランドが良いか分からなかったので有名ブランドにしました。街乗り・ワインディングに最適だなと思います。
2025年に行った「走ってWAKU×2 滑ってDOKI×2 走行会」が5/30に開催されるのでアスラーダのテストに行くことにしました。2023年5月にアスラーダが事故にあってから ...
現在のパルサーの脚です。これにRS★Rのダウンサスを組んでいます。パルサーに組むサスで一番リーズナブルと思われる。今の脚に換えてから10年、10万km以上走行してサスが再び交換時期・・・というか時期 ...
タービン交換でパワーが上がったのでブレーキも少し強化しました。フロントはSWKハイパフォーマンスブレーキローター(スリット入り)にスポーツブレーキバッドを取り付け。ホイールはTE37 6J +42、 ...
カムリナックルのショック取付部は、ST20系と比べて、フロントは17mmボルトで穴の間隔も広く、リヤは穴径(15mm)と間隔は問題ないけどナックル自体が縦に長いのでそのままだと車高が3cmぐらい上が ...
RX-7 FD3S type RS-Rに乗っています。まだ完成系じゃありませんが、これから徐々に自分好みの姿にカスタムしていきます^_^メインは街乗りです🚗
程度良い物安く買えたので。LA700VのアブソーバーにLA600Sのダウンサスアッパーとスラストベアリングも新品純正安く買えたので一緒に交換。乗り心地良いですょ。RSRにしては全くゴツゴツしない(& ...
14インチ 6J オフセット40 100-4RS-Rのダウンサス装着ではみ出し無し。
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ポテチョコーラ五度で目標達成
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2026年8月28日(金)
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