スバル(純正) a~c型用ワイパーアームに関する情報まとめ

  • スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

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    スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

    こだわるBP後期オーナーの間では定番のワイパー交換。後期型のコストカットホネホネワイパーと比較すると、太くてフィンもついててかっこいいですねー!ついでに白化していたカウルトップパネルも新品に交換しま ...

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    スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

    フロントワイパーのアームを交換しました。

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    スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

    4レガのワイパーアーム。3レガに流用しました。やっぱ左側ははみ出ちゃうから角度調整して取り敢えず対策!ワイパーのブレードサイズ変えれば何とかなりそう!

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    スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

    運転席側:86532AG000 助手席側:86532AG051拘る人は拘るであろう定番流用部品,BL/BPレガシィA型〜C型まで採用のワイパーアームを今更ながら流用しました!w 写真1枚目が前期用, ...

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    スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

    見た目が若干変わる流用・・・(^^;定番の変更ですな・・・典型的自己満足弄りでございます・・・

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    スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

    bp後期ワイパーアームを前期のものに交換しました。アームが太くなったことで気になっていた安っぽさがなくなりました。

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    スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

    アームは綺麗になりましたが、カウルパネルの色あせが・・・.

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    スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

    BP型はD型からワイパーが変更になりました。視認性とコストの面であると聞いてます。NWBのデザインワイパーを使ってましたが、曲面が凝ったデザインなのか、ブレードのガラス面への追従性に不満が。ノーマル ...

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    スバル(純正) A~C型用ワイパーアーム

    今さらですが、リアワイパーもBL用をチョイスしてます。これもフロントワイパーと同じ理由で、BE5純正ワイパーアームはデザインが古臭く安っぽい為です。これでワイパーだけは今時の車になりました。

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