ダイハツ(純正) ブレーキローターに関する情報まとめ

  • エンジンオイル交換に行ったら..........😭。

    整備手帳

    エンジンオイル交換に行ったら..........😭。

    前回の交換から約3600km走行してオイル交換に行って来ました。走行距離は225,425km。 酷使したオイルは真っ黒です。 オイルはDAIHATSU純正 5w-30+WAKO'S S-FV ...

  • ダイハツ純正 M900Sトール純正ブレーキローター

    パーツレビュー

    ダイハツ純正 M900Sトール純正ブレーキローター

    走行7000キロの中古、程度がいいので、再塗装だけ行いました。右はウェイク純正で、直径が2cm違います。

  • オイル交換(221,765km)

    整備手帳

    オイル交換(221,765km)

    前回の交換から3,006km走行してオイル交換に行って来ました。22万kmも走行してエンジンもだいぶくたびれているので、ところどころにシップ(湿布❓アルミテープ)を貼ってしのいでいます😅。 オイル ...

  • トヨタ キャミ

    愛車紹介

    トヨタ キャミ

    トヨタ キャミダイハツテリオスのOEM車です。轟天号(テリオスキッド)が再起不能になり…縁あって私の所へ嫁いで来ました!セミモノコックのボディーに縦置きエンジン、FRベースのフルタイム4駆。ローレン ...

  • ダイハツ純正 L902用ブレーキキャリパー・キャリパーサポート・ブレーキローター

    パーツレビュー

    ダイハツ純正 L902用ブレーキキャリパー・キャリパーサポート・ブレーキローター

    14インチホイールを履かせたときに、キャリパーとエアバルブが当たるというトラブルが発生して交換しました。急遽購入したのでボロボロだったのですが、塗装をしてごまかしてますwwローターとパッドは使えない ...

  • ダイハツ純正 フロントブレーキローター

    パーツレビュー

    ダイハツ純正 フロントブレーキローター

    錆が裏側まで浸食していたため新品に交換。これで安心して乗れます。

  • ブログ

    コペン アップデートver2へ!

    4月に入り世間では緊急事態宣言となりまだまだ自粛期間が続いておりますがいかがお過ごしでしょうか?クルマは基本的にアウトドアでの活動になりますが、それ以外にも旅行や今年からキャンプなどを計画していたり ...

  • ダイハツ純正 コペン用ブレーキローター

    パーツレビュー

    ダイハツ純正 コペン用ブレーキローター

    ローター径がやや大きくなったので良いかも。価格はキャリパーとローターのセット、送料込み。

  • ダイハツ純正 LA400K純正キャリパー

    パーツレビュー

    ダイハツ純正 LA400K純正キャリパー

    ブレーキローターをサイズアップしたため、併せてキャリパーをLA400Kコペンの純正をR35のキャリパーのオレンジゴールドに塗装して流用しました。時に厳しく、たまに優しい後輩に「もう面倒やからバックプ ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ