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この度1ZZエンジンと惜別することとなり、まだ少し先になるのですが、7月とか?その位にMR-S/1ZZ関連部品をお友達価格(ヤフオクの価格の3割引きとか?価格にもよりますが1万円引きとか?)でお譲り ...
マフラーをA’pexiの N1 evolution EXTREMEにした関係でオプションのアンダーパネルを検討していたところに、格安で手に入れられたので取り付けました。したから覗くと映り込みますが、 ...
空力的に向上するのを期待しお気に入りの純正リアアンダーディフューザーを撤去。サーキットでの体感は…分かんない(;^_^A
純正と比べて低中速のトルクが出ているように感じる。バック駐車の際に平地であればアクセルを煽る必要が無くなる程度に変化はある。Apexiが公開している出力グラフを見れば判るように所謂トルクの谷間が改善 ...
サーキット始めました。まだモーターランド鈴鹿しか走れていません。モーターランド鈴鹿自己ベスト「49.972」。2017年式 ZC33S 1型 6AT に乗っています。あえてATを選択しました。欧州車 ...
夏場の吸気温度対策で取り付けました。Beatrush アンダーパネルと同時装着ですが吸気温度が低下した影響で夏場でもエンジンがよく回るようになりました。CUSCOの水冷オイルクーラーのホースが干渉し ...
HKS HiPower-Spec L マフラー装着で後方下部がスッカスカの見た目を改善するのと、リアバンパー下の空気の滞留改善を目的に、安いパーツを探して発見。適合表にはApexiの特定マフラーのみ ...
ノーマルストラットのGT-APEXをこつこつ弄ってT101を超えるを目標にナンバー付サーキット仕様に仕上げた。(走行会等の競うサーキット走行はしていない)車輌前方はエアコンレスバッテリー移設を主とし ...
ホンダのトルネ藤壺エキマニ取り付けOKです!!!!!!ブルース森下この車は、好きになるね♪♪走る人には、たまりません!!!昨日に引き続き、M様のホンダ トルネは、私ブルース森下がチューニング中!!! ...
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