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2024年3月納車納車時に下記の部品をSPOON製に交換・エアーフィルター・リジカラ・クラッチスレーブホース・ブレーキホース・サーモスタッド・プログレッシブスプリング
他の方のFL5のSpoon プログレッシブスプリングの交換は「ほぼ店任せ」で装着後のインプレ(レビュー)しかないので、敢えてDIYのレビューを書いてみたいと思います。時間の兼ね合いで場所ごとに個別に ...
昨年晩夏に購入後、半年間寝かせてようやく取り付けました。・車高調整はどうせしない(サーキットも行かないので)・常識的な範囲のダウン量で良いという2点から、車高調キットではなく純正形状スポーツサス…は ...
モデューロサスを検討していたが、みんカラで標準脚にspoonバネの評判を知り導入。同時施工でリジカラも。取付依頼した店から出庫する際、段差を通過した時点で分かるほど乗り心地が良くなった。ザラついた路 ...
3/7購入4/2セットブレーキ時の前後Gが減りました。全てがメリットに変わるダウンサスなんて無いと思ってました、良いことしかありません。突き上げがさらにマイルドに、パフォーマンスダンパーほどでは無い ...
来るべきホイール交換に向けて車高ダウン前後とも20mmダウンとそこまで下がったわけではないが、明らかにフロントのスプリッタを擦る機会が増えた気がする.......乗り心地は純正と比べるとソフト目ダウ ...
2022/7/24に契約した黒FL5の納車が2024/4/26に決まり準備を進めてます。日常の乗り心地向上とサーキットラップタイム向上を狙って、Spoonプログレッシブスプリング。納車前にディーラ取 ...
スプリング変更で純正から前後とも車高20mmダウン。若干実用性は損なわれるけども、適度なローダウンとフロントキャンバー何よりも嬉しい。何とか頑張ってDIYで装着。かなり大変だったので二度とやりたくな ...
ホンダ S660のカスタマイズです。SPOON PROGRESSIVE SPRINGを装着しています。ストロークを犠牲にせず、もともと持つ高い旋回能力をさらに向上させるローダウンスプリングです。合わ ...
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