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バルクヘッドの遮音(エンジンルーム側)に使用しました。サイズは「特大」で430×760。80ヴォクシーはバルクヘッドをフルでしっかりやろうとするとちょっと足りませんでした(追加写真参照)。 ...
必要部に貼るだけで吸音+遮音効果!制振効果もUP!軽量の為、車両重量をほとんどUPさせずに音響効果を上げられます。スピーカーBOX内面、スピーカー背面側:発泡セルが効率よく吸音、遮音し不快音を低減し ...
フロアの静音化の為に購入しました。ダッシュ室内側の吸音材として使用してみます。このシートは「デットニング・防音工房」で紹介されていました。遮音性能-12dB, 吸音性能-10dBとの事でエプトシー ...
ボンネットのデッドニング用に耐熱性のあるこの製品を選びました。制震材の上に貼る吸音材です。貼り付ける面積にもよりますが、インシュレーターの裏側に隠れる範囲であれば標準サイズの42cmX25cm1枚で ...
前回の続きhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3135250/car/2770881/5769771/note.aspxhttps://minkara.carv ...
ゼトロ耐熱吸音シート サイズ:10mm x 250mm x 420mmゼトロ耐熱吸音シートは耐熱性に優れておりボンネット裏面やダッシュパネルに使用することで吸音遮音効果により室内へのエンジン音がマイ ...
エンジン遮音に 極厚15mmをバルクヘッドに施工完了。・ゼトロ耐熱吸音シート極厚360mm x 900mm x 15mmを 1.5枚使用その他・耐熱制振シート(200mm×490mm ...
エンジンルーム静音化のためにボンネットに張りました。エプトシーラーと違って耐熱仕様で、欠点としては吸水性があります。なので水がかかる箇所には施工出来ません。
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