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フロントにストレーキを装着して、良いフィーリングなのでリアもと考えていたが、ボディ、バンパー穴開けNG主義なんで良い取付け方法が浮かばず未装着。そんな所に、リア用のまたまた近年トレンドのお手軽空力パ ...
サイドアンダーカナードまるでタイプR😁カスタムするなら目立っちゃお〜🤣高速走行では吸い付く様な安定性💪※カナード効果タイヤハウス内に入った空気をカナードで発生させた乱流によって引っ張り出し、車 ...
トヨタの車にも付いている「ボルテックスジェネレーター」意味としては→意図的に乱流を生じさせる事で空力特性を改善する装置である。(中略)航空機の翼前縁など、動作時に一定の流速の空気の流れが生じる部位に ...
空力特性の改善を目的にリアバンパーにエアロフィンとボルテックスジェネレーターを取り付けました。http://minkara.carview.co.jp/userid/3455484/car/3288 ...
前バンパー側面に貼って、タイヤハウスに巻き込まれる風を細かくするパーツ。直進安定性が増すそうです。 ボディ側面とドアミラーの間の風を乱す？パーツ。昔の三菱シグマはミラーとボディがピッタリくっついてい ...
インナーフェンダーはタイヤハウス内にあって走行時に特に走行風の乱流のが発生する場所なのでしっかり貼りました。赤線のところに、テープは銅箔をアルミテープでサンドイッチさせてインナーフェンダー内側に貼っ ...
空力特性の改善を目的にタイヤハウスの前方に車体色に塗装したエアロフィンをボルテックスジェネレーターとして取り付けました。樹尻トオルさんの投稿を参考にさせていただきました。ありがとうございます。文中の ...
リア アーチフィンを付けてみました。最近の車にはリアタイヤ後方のフェンダーが盛上がっている突起を見かけます。これがリヤアーチフィンでエアロパーツの一つです。フォーフォーには ブラバス、ターボ仕様には ...
現在ベテラン腕利きメカさんに仕立ててもらってますが、経験値と技術が素晴らしい！にしてもローターちっさ😅車高用の追加エアタンクは助手席のサイドしか場所が無く。。。車高の上げ下げは左手にスイッチを移設 ...
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