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ホームコースの富士で不慮の事故により箱換えも考えましたが資金的に厳しかったのと、維持費の問題で友達が眠らせてた最終型の180に乗り換えました。★最終的な仕様★●エンジン AE111用 5バルブ ダイ ...
皆さんこんちわ僕です(笑)ブログ見ていてそういや旅行終了しましたの報告を書いてませんでした(汗)去る今月10日11日と東京へ1泊2日で行きまして、田町ハイレーンへ行って来ました!持参していたのはグロ ...
兄貴が3ドアを獲っていった(笑)ので長野からはるばるきた車両見えないとこエンジン・・・・・・・・・・・・・・・・・・不明(たぶんノーマル)ECU・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・freedo ...
車暦はこのスープラが初めてで、新車から乗ってます。エンジン以外は全て自分でDIYしました。仕様※エンジンは故障中の為、現在はノーマル+6スロ。・エンジン・・・C&Y NAフルチューン仕様とな ...
学生時代に先輩から譲ってもらったカローラセダンGT当時、レビン・トレノが主流だったのですが、あえてのセダンというマイナーさがたまりませんでした。譲り受ける直前にエンジンブローし、修理がてらメカチュー ...
ご来訪有難うございます。妻を迎え、長男を迎え、そして送り出すのを見守ってきた家族の一番長い一員です。古くは、全日本転戦の足として、そしてトランスポーターとして活躍し、また家族や私を運び、守り続けてく ...
61年式後期パンダトレノ3dr外装メーカー不明FRPボンネットTRD風リアスポイラーサンルーフクォーターガラスアクリル化🆕ところどころ自家塗装内装ナルディラリーブリッド ジータⅢタイプLデフィRS ...
金も手間もかけた。ノーマルエンジンで6速9000回しきったのはいい思い出。しかしベストショットは紛失の模様。KU☆SO☆GA時期的には2002~2004あたり、時期はもうあやふやパーツレビューとか書 ...
<ボディ> レビン 2ドアボディー補強/無しロールケージ/40φスチール6点。車重/877Kg(車検時)ボンネット/ 不明FRPFバンパー/後期純正+前期リップ+コンパネアンダーパネルウインド/全部 ...
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