インセット 許容範囲に関する情報まとめ

  • 4×4 Engineering Service BRADLEY FORGED 匠

    パーツレビュー

    4×4 Engineering Service BRADLEY FORGED 匠

    17インチ鍛造ホイールを探してもBRADLEYとTE37XTの二択くらいしか無いんですよね。TE37XTは結構装着している方が居ましたので、装着率低めのBRADLEYに決定。マイナスインセットに振っ ...

  • YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT LT165/65R14

    パーツレビュー

    YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT LT165/65R14

    何となく「マッドタイヤって、どんなもんかな?」ってノリで履いてみました💁‍♂️前所有車で履かせていたアルミホイール「A-TECHシュナイダースタッグ(14inch 4.5J インセット+43)」に ...

  • 不明 ハブ一体式 アルミ鍛造スペーサー

    パーツレビュー

    不明 ハブ一体式 アルミ鍛造スペーサー

    フロント用に購入した、ハブ一体の5mm厚スペーサーです。8.5jインセット+45から+35のホイールに変更したことで、ホイールのスポークがフェンダーから出てしまいました。さらに車両が深くバンプした際 ...

  • タイヤセット実証実験をしてみた

    ブログ

    タイヤセット実証実験をしてみた

    今はアウトバックが手元に来て安心しているのですが、じつは昨年T33エクストレイルを発注していました。そのT33エクストレイルは縁がなく土壇場で納車に至らなかったのですが、スタッドレスタイヤ&ホイール ...

  • MAZDAの思惑 -MAZDA2のタイヤサイズ&ホイールに国立自動車総研的一考-

    ブログ

    MAZDAの思惑 -MAZDA2のタイヤサイズ&ホイールに国立自動車総研的一考-

    相変わらずホイールで悩んでいますが…(笑)当社がなぜ交換したいのかの理由は今までデザインが気に入らないとか重過ぎるとか愚痴ってまいりましたが逆になぜMAZDAはこの設定にしたのか?視点を変えて考えて ...

  • ENKEI PFM1

    パーツレビュー

    ENKEI PFM1

    タイヤを交換するんだったら、ツライチ案件込みでホイールも…⁈というワケでリム幅を半インチほど広げたPFM1をチョイス。セッティングデータはプリウスG’sを参考に、7.5J-18のホイールでインセット ...

  • T33エクストレイルのツライチ思案

    整備手帳

    T33エクストレイルのツライチ思案

    定規と釣り糸結んだ5円玉持参して馴染みのDラーへ突入!訪問理由伝えたら親戚Dラーマンは笑ってたw ちと誤算だったのが、展示車がいつの間にかGグレード(R19・7.5J・インセット40)ではなくXグレ ...

  • 整備手帳

    ホイール考察

    今後スタッドレスの購入や、サマータイヤの交換等を考えてホイールが欲しい。理由はどうでもよくてかっこいいホイールが欲しい。今、取り付いているのは純正ホイール履きたいタイヤが205/50R16あたりなの ...

  • パーフェクトダンパー5G+フェルゼン358evo装着

    整備手帳

    パーフェクトダンパー5G+フェルゼン358evo装着

    スキーシーズンも終わりやっと以前に購入してあった車高調整の取付です! メーカー推奨の45mm下げで指二本ぶんくらいです。 21×8.5J インセット35でフロントの出面はこんな感じ。ツライ ...

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