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初めて乗ったアメ車、プリメーラで大雪の長野で痛い目に会い、次に買う車は絶対SUVと決めて買った97年式のExplorer Limited。3年落ち、2・8万キロで購入し10年乗って11万キロまで走っ ...
大きな故障もなく立派に走ってくれました。何処に行くにも頼もしい限りでした。
いい顔してますよね! FORD EXPLORER XLT 2003パジェロから乗りかえました。パジェロ、プラドと試乗し なぜか両脇に 余裕のあるこの顔に決めました。「外車ーーーっ」 「アメ車ーーー ...
人生で2代目の車にして初の外車で左ハンドルのアメ車でした。故障も無く外車の魅力にはまったきっかけの1台でした。
「外車」ってすごく魅力的だと思います!国産車の個性のそのまた外側の個性みたいな気がします。エスクード購入前も・VW トゥアレグ・VW ゴルフ・フォード エクスプローラー・プジョー 307SW・ランド ...
今日は朝一番で積載車に車検で入庫しているBCNR33GT-Rを載せて車検テスターを借りに。テスターでヘッドライト高さやサイドスリップを調整して S 県 M 江市の運輸支局に持ち込み検査へ出掛けました ...
Fordのエクスプローラー、、、カッコィィっすねぇ。特に2代目!僕の好みですが、外観だけだったらMC前。内装はMC後のやつがカッチョィィっす。good!!・顔・・・超男前!!・尻・・・四角い型で、リ ...
2002年モデル。日本独特の気候の厳しさに度重なる故障を経験しました。しかし現在は環境に慣れたのか、季節の変わり目に多少変調する程度に・・・。それでも乗りたい。そんな不思議な魅力があります。
1998年2月に購入しました。10年乗って、今年3月に、現在のXLTに変えました。走行距離約4.6万キロ、週末ドライバーなので、こんなものでした。大きな故障もなく、お気に入りの車でした。
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ふじっこパパ
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