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昔使ってて使いやすかったので、調達。取説無しで、どうやって初期設定したのかすっかり忘れてしまい(汗)現在試行錯誤しながらセッティング中。たまにブースト1.2kを超えるので、怖くて踏めません。。。20 ...
502アバRからl700ミラに乗り換えました。ef-det (ネイキッドAT車)載せ替えDRS1.5WAY機械式LSD(結構ヘタってる)サイトウロールケージ6点式(ダッシュ逃げ)2名公認スパルコRE ...
ブーストメーターにも載せてありますが、私のエボ7はアタリ?或る意味ではハズレ?? でオーバーブースト車だった 新車購入でエンジンブローでも困るので、知った以上はブーストダウン 当時はEVC5だった ...
2017年、バカ息子から取り上げました。一応ワンオーナーカーですが、使用者は私と息子の2人です。 或る筋の情報から【アタリ・ハズレが有る】との情報で、250PSくらいはハズレ、300PSオーバーは ...
2017.4.24 納車青チェの身代わりです^ ^最終前期 笑 平成10年式足周り-footwork-F.TEIN-MAQS ID63 180 28kR.TEIN-ID63 180 12.5kka ...
1時間以上、走行距離50km程。HKS EVC3 設定1.2k オフセット120で、3速4速で踏み込んでピークで1.2kでした。正確には、ほんの少しだけ過ぎてるけど。帰ってきてエンジンルーム内にある ...
朝からボンネット開けて作業開始。エンジンルーム内のバッテリー近くにバルブユニットが有るので、取り外すためにまずは車内のコントローラーと繋がっている配線のカプラを外さなくてはなりません。普通に前かがみ ...
たぶんEVCⅢかな知り合いからもらいました暇な時にでも付けてみようと思います
当時はコアラ号と名前がありました。この車でいろんな草レースに参加しました。1位2位やシリーズ優勝まで、筑波2000は540だが4秒は出る。最近の048で最後は走りたかった~ま~3秒台は出るだろ~~ ...
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